Filatelista

12 Balkanu: na pravcima povlačenja, zbog uskih puteva i malog broja dobrih mostova pa su ih nabujale reke rušile, zbog čestih diverzija na železničkim prugama i napada na komunikacije, bila je potrebna veština i iskustvo koji su sticani tokom ratovanja na prostorima okupirane Jugoslavije.

Teškoće oko savladavanja prirodnih prepreka balkanskog prostora vide se u tumačenju Vrhovne komande vojske grupe »E«, odnosno glavnog konačara (od 8. novembra 1944), u kome se postavlja pitanje i daje odgovor za vojnike grupe »E«. »Zašto pošta ide tako dugo?« Odgovoreno je: »što duže trupe ostaju na jednom prostoru, to su bolje uvežbane da putevima snabdevanja i vojna pošta dođe najkraćim i najbržim putem. To nije moguće za vreme pokreta u kome se nalaze naše (nemačke prim. V) vojne grupe (grupa »Ea)a. Razlog za to su, najpre: » rušilački teroristički napadi u domovini na otpremljenu poštu. Ako je jedan grad, na primer Esen napadnut, vojna pošta biće transportovana za Koburg (Gornja Francuska), tamo sortirana po brojevima vojnih pošta, a zatim dalje transportovana. Glavno transportno sredstvo je voz. Ako je železnička veza prekinuta, kao transportno sredstvo ostaje avion. Ovde, u ovoj brdovitoj zemlji, godišnje doba deluje kao kočnica.« O prethodno izloženim karakteristikama balkanskog prostora govori i sledeće: u dokumentima zapovednika Jugoistoka (od 12. decembra 1944.) pod naslovom »Putevi povlačenja« koji su na karti obeleženi bojom piše: »Svetlo plavi put. Po razaranju mosta Bioče na reci Morači saobraćaj preko mosta je još

post istim weiteren Text geschildert, durch Anfuhren von Ortschaften in welchen sich die Feldpostamter und Hilfsinstitutionen immer befanden.

Dritter Zeitabschnitt.

Die geogralischen Eigenschaften des Gelandes und Weise der Kriegsfuhrung sind die Hauptmerkmale, welche die Arbeitsweise der Feldposten bestimmten. Der Ruckzug erfolgte auf engen Strassen mit wenigen brauchbaren Brucken, welche oft bei groBen Regenfallen unbrauchbar wurden. Zuzuglich wurden oft Diversionen auf Einsenbahnstrecken und andere Verbindungslinien ausgefuhrt, weshalb es notwendig war von der Geschicktheit und Erfahrungen welche im Laufe der Kriegsfuhrung am Balkan entwickelt und gesammelt wurden, auch bei Beforderung von Post gebrauch zu machen.

Die Schwierigkeiten zur Uberwaltigung der Naturhindernisse des Balkans sind in einem Hinweis des Kommandos der Armeegruppe E erlautert, bzw. vom Hauptquartiermeister, vom 8. November 1944, in welchem er fragen stellt und diese fur die Soldaten der Gruppe E gleich beantwort. Auf die Frage “Warum geht die Post so lange “ lautet die Antwort “Je langer die Truppen auf einem Ort bleiben und je besser die Versorgungs-linien hergestellt sind, um so schneller kommt auch die Post, auf kurzestem Wege. Das ist wahrend der Bewegung unserer Truppen, welche jetzt stattfinden, nicht moglich. Die Ursachen {ur Verzogerungen sind vor Allem die zerstorerischen Luftangriffe an die abge-