Srpski Neimar : opis građevinskih radova i izrada sa slikama

БАГ

пропала, али је у свакоме погледу остала часна и поштена. Њен члан Глиша Штајнлехнер, и данас ужива велико поверење капиталистичког света овде и на страни. Њему се поверавају огромни послови и капитали.. Стећи такво поверење, мора човеку да буде прошлост чиста и ничим не засенчена, Прошлост Штајнлехнера, одиста је чиста, сјајна и беспрекорна. Пок. Јован Шток подигао је масу виђенијих грађевина у престоници и многе цркве у земљи, а Адолф Шток — његов брат — пред смрт, започео је зидање „Београдске Задруге“, коју је после његове смрти, довршио његов син Јован — пређашњи грађевинар београдски.

Од садашњих грађевинара, старије групе, на прво место долазе: Браћа Спасићи и Јанаћко Костић, као најстарији грађевинари престонички.

Браћа Спасићи, грађевинари. Ова су два брата, у току свога тридесетогодишњег грађевинарског и предузимачког рада, саградили у престоници по готову највећи број јавних и приватних грађевина и то махом већих зграда.

_ Најважније грађевине њихове у престоници, ове су: »Светосавски Дом“ у Душановој улици; „Краљ Дечански“ на Врачару; „Зора“ — зграда Браће 3. Поповића према „Гранд Хотелу“; зграда гђе Стефановићке преко пута Саборне цркве; зграда Врачарске Штедионице у Краља Милана улици; зграда Жак Були-а у Краља

Петра улици, чију слику овде доносимо, као и зграда Моше Алка-

лаја адвоката, у улици Змај од Ноћаја, чију слику такође овде доносимо итд. — Ови их радови истичу као спремне престоничне грађевинаре и предузимаче.

И данас, оба ова грађевинара: (браћа) Мата и Риста, неуморно „раде на подизању зграда у Београду, а тиме у многоме потпомажу, да се што живље уреди и украси Београд — престоница српска.

' Примера ради, да наведемо ова два факта:

1. 1898. год., када је Србија била у тешким финансијским приликама, и када су биле највеће потребе у возном материјалу наше државне железнице, — онда је комбинацијом, Глише Штајнлехнера, створена могућност, те је фабрика „Вајцера“ у Араду, учинила предлог министарству грађевина, да се тај возни материјал набави са десетогодишњом отплатом код ње. Тако је и учињено. Путем јавне лицитације, када је фабрика Вајцера однела победу над осталим фабрикама — понуђачима, доцније је возни материјал и излиферовала,

Од колике је важности било то онда, добити тај материјал „а! рам“ са 5 3), бј, интереса, — сваки ће и сам умети да цени, као и то, какву је и колику онда услугу учинио Глиша српској држави.

П. Подизање |-ве фабрике шећера на Чукарици, такође је Глишином иницијативом и заузимањем изведено.