Zapiski Russkago naučnago instituta vъ Bѣlgradѣ

1893

на горизонтЪ), тЬмъ большимь долженъ быть уголъ приц$ливан!я ф (наибольшй = ф-= Фо). Отсюда вытекаетъ главная особенность воздушной стр5льбы: при одномъ и ТОМЪ же разстоян!и цЪли оть орудия (одной и той же дальности) — одному и тому же орудтю приходится придавать разные углы прицф ливан 1я, въ предБлахъ отъ фо до 0, въ зависимости отъ соотв Ътствующаго угла мЪстности $. Нужна новая формула для опредълен!я этого угла ф, въ которой раньше не было надобности.

Соэтвьтственно углу прицБливан!я ф, при одной и той. же дальности, долженъ измЪФняться и ‚уголь паденя“ или „уголь попадан!я“ (уголь между касательной къ траектории въ точкЪ паден!я или попадания, и линею приц$ливан!я). Это, впрочемъ, для практики уже не имфетъ большого значения, такъ какъ, для увеличеня вЪфроятности попадан!я, по воздушнымъ цБлямь стрЬляютъ „дистанщонными“ снарядами, т.е. снарядами, разрывающимися передъ цфлью на большое число осколковъ.

Гораздо большее значен!е имБетъ изм$неше соотв$тствующаго времени полета снаряда Ё до цБли, такъ какъ за это время цль продолжаетъ перемБщаться и въ моментъ разрыва снаряда будетъ уже въ другомъ м5стЪ, что необходимо точно учитывать (если, напр., время полета снаряда 1=20 ск.; а скорость аэроплана 50 м/ск., то за время Ё аэропланъ успфетъ удалиться отъ точки прицфливан!я на 50х20 = = 1000 мтр.!). Опять нужна новая формула для #.

Казалось бы, что такъ какъ траектор!я, по мрЪ подъема. цъли выпрямляется, т. е. укорачивается, время полета Ё при одинаковыхъ дальностяхь А должно уменьшаться вмЪств съ угломъ нрицфливаня ф. Но и опытъ, и приближенная теор1я, . и особенно — параболическая теор!я (Галилея), показываютъ обратное, по крайней мЪрЪ въ посл$днемъ перюдЪф приближеня пфли къ зениту орудя: время полета Ё увеличивается съ увеличен!емъ угла мЪстности $, хотя дальность остается прежнею. Это происходитъ потому, что соотвътствующая слагающая дфйств!я силы тяжести на снарядъ, направленная прямо противоположно направлен!ю движенИя, . при подъем цЪли (увеличен 5), все время увеличивается и очевидно преобладаетъ надъ вмянемъ укорачиван!я траектор!и. Какъ идетъ это изм$нен!е въ дЪйствительности, во всЪхъ фазахъ движения цфли, еще окончательно не выяснено и вызываетъ разногласия, еще не разр шенныя.

Еще сложнфе идетъ явлен!е по отношенио къ такъ называемой „дистанщонной трубкЪ“, которою снабжается снарядъ, для того чтобы онъ разорвался непосредственно передъ пфлью. Трубка эта иметь впресованный въ ея кольцевомъ.