Zapiski Russkago naučnago instituta vъ Bѣlgradѣ

372

никЪ весьма склоненъ. Въ разсуждени чего, усмотря его какь господинъ Болтонъ, такъ и вся ихъ. разныхъ заводовт. вышесказанная компан!я, приняла его къ себЪ безъ всякаго. капитала товарищемъ... за что предпр1ят!е ихъ и награждено удачею, потому что и подлинно онъ доставиль имъ во многихъ случаяхъ превелик!е прибытки да и вышесказанная мельница строена по его прожекту и предложению. Словомъ сказать, теперь у нихъ всЪ заводы и разныя фабрики отправляются машинами; и, какъ я стороною, слышалъ, что они имЪють премножество и такихъ машинъ, которыя только у нихъ и то подъ секретомъ. Ибо я и то заприм$тить могъ, что они: меня согласны были больше угащивать и по садамъ водить, нежели по своимъ заводамъ и фабрикамъ; и естьли то когда было, они я чаю предупреждали въ тБхъ мБстахъ повЪсткою, чтобъ то было скрыто или совсБмъ туда не водили.. Однако-жъ съ моей стороны я быль и тЬмъ весьма доволенъ. Признаюсь, что я на тотъ случай имфль затруднен! въ избран!и, на которыя изъ встрьчающихся машинъ долженствовалъ болБе обратить надлежащее вниман!е, и сверхъ того опасался, дабы такимъ разсматриванемъ не придти у нихъ. въ подозрЪн!е“.

СлЪдуетъ добавить, что въ 1777 году истекалъ срокъ. многихъ привиллег1й, взятыхъ Уаттомъ и, вслЪдств!е встр$ченныхъ затруднен!й по возобновлен!ю привиллемй, онъодно время почти ршился перебраться въ Росс!ю, куда его приглашало Русское Правительство черезъ посредство стараго его друга доктора Робисона.

Однако, привиллеги были получены и Уаттъ остался. въ Англ!и.

Первымъ введен1емъ въ Росси постройки ларовыхъ машинъ мы вфроятно обязаны шотландцу Карлу Карловичу Гаскойну. Адмиралъ С. К. Грейгъ, такъ много способствовавший къ усовершенствован1ю нашего флота и вооруженшю его надежными орудями,‚ ходатайствоваль передъ. Императринею Екатериною П объ отысканйи способовъ для приготовления хорошихъ орудй въ Росси и о приглашен!и въ Россю Гаскойна, извЪстнаго ему’ по отливкЪ Карронскихъпушекъ. Представлен!е адмирала Грейга было уважено, и въ апрЪлЪ 1786 года Гаскойнь прибылъ въ Кронштадтъ, а въ. 1юл5 того же года въ Петрозаводскь съ художниками и мастерами.

О мБстБ его рожден!я и воспитаня н$фтъ свЪ дн; однако извЪстно, что во время постройки кронштадтской. машины на извЪстномъ Карронскомъ заводЪ въ Шотландии, онъ былъ директоромъ этого завода и во время управлен!я заводомъ усовершенствовалъ литье, такъ называемыхъ карронадъ, которыя были приняты для вооружения англИйскаго»