Zavod za statistiku

c) CHEMINS DE FER

8 Lignes des chemins de fer, viaducs, tunnels, ponts et passages

и.

Longueur des lignes des chemins de fer

en L'exploitation privée

et du Ministère des _Forèts € et des Mines | Тавсу у јавном сао- укупно — total a браћају —пе sont pas = uuvertes a la circu- E latiou обаве = en узане 2 25% узане те čtroites = = © étroites ла = ~ ECS prie O - 52| 85 s. | 10076060 55 | = = 00. 076. 060 55 | Е "М | | M, — lela, КЛЕ — | 1037) 20-8 1.037-8| 56 E || — 6) — | 9482) — | 94681 151 —| — 00 100! 22480 2657! 100) 25237] 11! 283408 691! 5835 058 626 9519] 60 EE) — 1462 — | 2428 — | 3890) 35 —|-—-| — | 2.1707|1825| 875) — | 28907] 42 115 — | 6183 — | — 4356 10489! 18 — — — —| 1768 — | 5650 741"8l 14 и и: и – | 1079 — | 2456 198 8673] 29 1 i El) 462). — 68! — 580] 283 50:8 70:1| 7,1087:182-5;9,008-2'598·0:10,459%4| 402; | | | | | — 288 508. 79'1| 6.019:3 1825 2,5D8·8 527-0/10.228'5| 373 — 28:850'8. 791 6.886-7/182:5/2.582:0,527-9.10.1791| 371 — |28:8/50"8 791 зао АН 384 — 47422) 479] 6788:7182:5 2,517-8 556'810.045-4| 382 - a 47-9 и 9,979 1| 377 32 479] 67526 182:5)2.507 85367. 9,8791

4) Les lignes de la Société des chemins de

2) Longueur effective. 8) Longueur exploitée,

jer

Манеа и Ра in | Е ÈS 5 | гвоздени | бетонски 2 | ве ~ D à из о еп fer en beton = = 2 > = ЕДИ Цев NÉE EE | = = lee lg 25 (45e 2 | са >. |m | 5799 [5145 са lSol os EH lé or ler ue оф, 2 '2|)=, |езанј- 5 s ја ја ман 158 555: за та À CEE SES GE CÉ|SÈRE RÈS po леве Bi TA bi Mi a OJ — потђге | 24 57 588 a 563 121 2.214 21 42:51) 4715 1 232 29] 2,724 3j 41 356 | 178 1| 1.959 5| 49 281 — 176 471) 1.787 9) 19 81 — 178 201 999 21 545%) 595 = 544 125! 2.884 11 33 308 6 146 87) 2.542 = 18 182 — 81 81 1135 3:17 54 1 188 12} 908 Il 8 11 = 6 - 42 54828 2,932 12 | 2.284 82117.194 55270 | 3024 ~ 6| 1.768) 261116.802 зајбе | 3022 ___5 | 1.738| 36116.670 6,857 6.832 10.519

du Sud ont été livrées Le 1 janvier 1924 à l'exploitation de la Direction Générale des chemins de fer.

4) Le pont se trouve à la frontière des banovines Drinska et Savska,