Slovenačka

ТЕОГРАФСКИ ПРЕГЛЕД 31

мађарске железничке политике; зато су Словеначкој, и поред тога што има сразмерно густу мрежу, неодложно потребне везе међу Кочевјем и ријечком пругом, између Рогатеца и Крапине, Севнице и Шт. Јанжа и Рогатеца и Птуја, које захтева нова саобраћајна оријентација, што је настала са народним ослобођењем и ујецињењем. Прекомурје и Мурско Поље, који су од год. 1919. имали потпуно изолиране железнице, везани су већ године 1924, са новом пругом Ормож — Љутомер — Мурска Собота.

За трговину је Словеначка важна покрајина, јер већина саобраћаја за Аустрију, Немачку, Чехословачку и Италију и обратно иде словеначким железницама ; наиме, из Словеначке иде у иноземство десет пруга, док међутим из целе Србије иду само три. Зато је трговина у Словеначкој постала врло живахна — главно средиште јој је, разуме се, Љубљана, — мада покрајини недостаје непосредан прилаз до мора.

Становнишшво Словеначке је у народносном погледу доста јединствено. Ту станују компактно Словенци, који чине 93.2%, целокупног становништва. Срба и Хрвата је год. 1921. набројано 10.721 то јест 19, и то највише у главним средиштима, односно у местима где су гарнизони и већа административна средишта. Народне мањине су у Словеначкој сразмерно мало заступане; незнатно језично острво чине Немци око Кочевја, насељени у ХТУ столећу, но њихов број износи само 12.000 и међу њима је насељених већ 5.300 Словенаца ; Кочевје, њихово средиште, има на пр. већ словеначку већину. Подручје Кочевљана изгледа на картама пространије, него што би се могло закључити по статистици, јер је мало родно п слабо насељено. Неколико немачких села са сеоским становништвом налази се у Словеначкој само још око Апача крај Муре, над Радгоном (око 3200 душа); сви остали Немци у Словеначкој — укупан број Немаца износи