Šumadiska divizija I poziva : 1915 I

40

„Трупе ове дивизије отпочеле су транспортовање данас у 18.30 часова, овим редом: пет пољских батерија, 11. пешад. пук, дивизиски штаб, 12. пешад. пук и остале ситне части. „Молим да се до доласка дивиз. штаба ове трупе прихвате и снабду храном.“ .

11, октобра, у 6.10 часова, полази последњи воз артилер. пука, а у 7.40 полази 1. батаљон 11. пешад. пука. У ово време стиже чело 12. пешад. пука код желез. станице Црвени Крст. У 9.30 часова полази 2. батаљон 11, пука, а у 9.55 стиже чело пионирског полубатаљона. И у 11,43 часова полази штаб 11. пешад. пука са 3. батаљоном. |

Командант дивизије полази возом у 14.20 часова са штабом и војном поштом за Осипаоницу. |

РАД 19. ПЕШАД. ПУКА. 98. септембра у селу Пружатовцу примљено је наређење команданта дивизије, од 16.30 часова, следећег садржаја:

„Пошто ускоро, за дан два, престоји покрет трупа ове дивизије, то наређујем: да се учине све потребне припреме, а наређење за покрет следоваће. Командант 19. пука доставиће ово наређење и команданту пионирског полубатаљона.“

И одмах су предузете све потребне припреме.

97, септембра, од људства које претиче преко формациског састава, образована је допунска чета, и за командира одређен је резервни капетан Ш кл. Дамњан В. Рашић, а за водника резервни потпоручник Слободан А. Пајевић. Овога дана примљено је наређење; по коме ће.се трупе ове дивизије прикупити на источни фронт и транспортовати железницом за Пирот. Исхрана код пукова биће из пуковске коморе, коју пре поласка попунити из магацина у Младеновцу.

29, септембра примљено је наређење команданта дивизије од 10.50 часова, следеће садржине: ,

„Према накнадном телефонском извештају шефа железничке инспекције, измењен је ред вожње као и полазна желез. станица. Према новом распореду, тај ће се пук транспортовати железницом од Влашког Поља до Пирота 1. октобра.

„Поводом овога, тај пук извршиће покрет сувим од свога бивака до Влашког Поља још сутра, 30. ов. месеца, тако да на преноћишту буде код Влашког Поља, где нека се командант понова извести од команданта желез. станице о тачном поласку свију возова.“ |

30. септембра, у 13 часова, пук се кренуо преко села Кораћице за железничку станицу Влашко Поље ради укрцавања, где је стигао у 16 часова, и убиваковао се источно од станице.'

а Састав возова: један вагон за официре, 38 за људство и сто ји два вагона за кола. Последњи 803 имао је један вагон за официре, 20 за људе и стоку и 18 за кола.