Tarifa za vozidbu putnika i robe : na prvoj kr. srps. državnoj željeznici

87

8. Конвенционална казна износи 15 динара за сваки килограм робе, која се под лажним или недовољним именом (декларацијом) на возидбу преда, а од возидбе је или ба свим искључена или само условно дозвољена.

9. Кад се једаред на возидбу предата роба натраг повлачи из узрока наведених у 9. 58 „правилника за жељезнички саобраћај,“ онда ће се наплатити у име манипулационе таксе ло 10 пара од 100 килограма, а сем тога и возарина за пропутовани пут, као и споредне таксе ако би какових било, н. пр. ватарине и т. Д.

Но ако ве већ једаред на возидбу предата роба натраг узима из отправне станице, са лежишта или из жељезничких кола, из других којих узрока но што су у 5. 98. „правилника за жељезнички саобраћај“ наведени, онда ће ве наплатити (сем тариФом одређене лежарине и манипулациона таква до 10 пара на 100 килограма као. и остале споредне таксе ако би какових било, као вагарина и т.д.

Ако пошиљаоц затражи да му се поврати роба са неке међу-етанице у путу, а жељезница би томе саизволела онда ће се наплатити сем возарине и споредних такса, по тарифи за дужину што је роба пропутовала, још и пишманина од 30 пара на 100 килограма.

10. Кад пошиљаоц поручује кола за робу коју је дужан сам товарити, онда ће он у исти ма положити и капару од 20 динара за свака поручена кола. Ова кауција пада у корист жељезнице, ако пошиљаоц не натовари та кола у року који утврди у сагласију са отправном станицом.

Кад се прекорачи утврђени рок за товарење односно за истоваривање кола онда се плаћа колске дантубе по 0:50 динара на бат и од кола.

Ако такову робу стоварује жељезница о трошку