Osnovna mekanika. Deo 1, Kinematika : za učenike Vojene akademije i viši škola u Srbiji : sa 260 slika u tekstu

215

Онда ће точак А на осовини (, заватати са точком а. на осовини ('; или ову су два добоша са једним истим безкрајним каишем. Точак А на осовини (', заватаће са точком а' на осовини О"; А" на осовини О", са точком а“ на 0с0вини О",и т. д. имаћемо дакле:

тр = ра:; тур = ута'; Тр" = "а" одвуда

И а а о ту ЖР" __ рођ мММ

МЕ. У практики угловне брзине замењују се са одговарајућим бројевима обрта за један минут, кон су им сразмерни. —

Пренос кретања посредством крути тела.

212. Код махина пренос кретања између два тела, производи се често трећим крутим телом, које је са прва два, подобно зглавку или шарнири сајужено. — Геометричка, својства односно кретања овако. сајужена два тела, испитали смо ми под 6 108 Сл: 55. Број 3. |

Да би отношење брзина било стално, треба да тачка К у којој тело АБ [продужено ако је потребно] пресеца праву средишта О0' буде стална. — Но ова тачка може само тако. бити стална, ако се у безврајњем одстојању налази, што условљава, да. полупречници 40,и БО', буду једнаки и равноодстојни, сљедствено да дужина тела АВ буде равна одстојању 00'

У овом случају, угловне брзине осовина Оп О' биће очевидно једнаке и истог правца, и ово је једини случај у коме се може имати стално отношење брзина, кад се оће да употреби какво круто тело за пренос кретања. —

218. Стрега точкова локомотиве. Обична локомотива, почива на три пара точкова, између којих је њена тежина, неједнако разпоређена. Једну од осовина; која се зове моторна, осовина, покреће непосредно сама махина, и трење, које се порађа између моторни точкова и шина, служи тако рећи као