JUS standardizacija
izjava bpica u vezi sa uvođenjem novih nacionalnih propisa
u švedskoj
Biro proizvodjača motornih vozila Jugoslavije, kao član Stalnog medjunarodnog biroa proizvodjača motornih vozila (BPICA) primio je izjavu BPICA sa molbom da ista buđe objavljena u nekom od naših stručnih glasila. S obzirom na saradnju koju naš Zavod ostva-– ruje sa Biroom proizvodjača motornih vozila Jugoslavije i naše aktivno učešće u radu na ovim poslovima preko WP 29 objavljujemo ovu izjavu BPICA u celini radi šireg upoznavanja jugoslovenske javnosti sa nastalim problemima, a u cilju formiranja jugoslovenskog stava po ovom pitanju. Izjava BPICA glasi:
"Upozorenje Stalnog medjunarodnog biroa motornih vozila (BPICA) Švedskoj vlađi
Švedska je objavila đa ima nameru da SPpro=vede nove jednostavne tehničke propise za izduvne gasove automobila koji koriste benzin bez primesa olova, smeša benzina i metanola, i za tehničke kontrole vozila u eksploataciji.
Predsednik BPICA, gospodin Horst Baksman, je u ime proizvodjača automobila iz celog sveta, nedavno uputio Švedskoj vladi strogo upozorenje na posleđice takvih mera, koje su za žaljenje naročito u sadašnjoj ekonomskoj situaciji.
Ove mere mogu ozbiljno da utiču na:
1. Proizvodjače motornih vozila: Industrija motora je godinama činila ogromne napo=re da popravi svoju proizvodnju u skladu sa zahtevima zaštite okoline i ekonomič-
nosti potrošnje. Ova akcija se nastavlja u skladu sa ustanovljenim medjunarodnim pro= pisima, naročito na nivou Ujedinjenih nacija kroz WP 29 u Ženevi, i na nivou Evropske ekonomske zajednice u Brislu.
Ovi napori, koji zahtevaju i znatna sredstva, bi bili neminovno minirani, ako bi zemlja, kao što je Švedska, uvela individualne zahteve koji bi obavezivali proizvodjače da izradjuju specijalne mođele za pojedinačno tržište.
1. Korisnike: Ove mere bi dovele do povećanja troškova vozila. Šta više, drumski prevoz putnika i roba izmedju Švedske i drugih zemalja bi neminovno bio. otežan ko= rišćenjem različitih goriva, ne prilagodjenih vozilima koja su u normalnoj upotrebi u Evropi.
3. Trgovinsku razmenu: Brojni inostrani
modeli vozila se ne bi mogli prodavati u Švedskoj. Ovo bi moglo da doveđe do potrebe za dopunskim merama kod drugih zemalja i najzad do situacije koja bi bila štetna za sve.
BPICA iz tih razloga želi da utiče na Šveđsku vladu da ista ostvari saradnju sa drugim evropskim zemljama na stvaranju medjunarodne saglasnosti u vezi sa zaštitom sredine, štednjom energije, sigurnošću na putevima i da do odredjenog vremena odgodi objavljivanje nove tehničke regulative za automobile."
Iz grupe za atestiranje i koa:ltext-
20 II o a O O U u m_e a „BP == MURIJA UR ASIA A uu u RRA iji