JUS standardizacija

:aamrelareilonenia 1000 /Wre 7 _

FPRRV.

BROJ

Đ&

e+&+

e“

rele)

530

SEC TE:NLIĆN

SERGBGENI Me TUM ERP. ECE FRAVIL.NIHM:

DIZEL MGTGORI-DIPMIMNOST OaB=OGOG SI

PLP -=O GO CJ E? b.

DIZEL IOTCIR IDI PIMOST DIZEL. MOTOURI-DIPINCOS

DIZEL MOGTCEI—I)IIMOS TT

DIZEL. MOTORI -DIMMCSI

MOST Sap:—=OGOOBENM tI

DJE IIC PA) PNE —7JDT |

TT S EIN BA UOVI |) FT [1 PA R= JOGO a

SVUGMI SILGMGOLNI SGBR-O10O0 i UREĐEFJ 1

RUSIN SauEit5

LIMIT PDBEC-O 1 OOE

FMEUMGT ICI SG FUTMI- OB:O83" EB MOK ILG FMEUMATICI GEGA VOS=1TILA EFEMEUMGTICI =65 FUTMI-— OBIOG GEG VOZILA

PNEUMATICI #6 FUTMI- OS1I1O GEGA MOSIU.fA

E NEUF Ici SG FPUTMIbo FUTMI- OPIOB

(ar je

FUTMI- OB11J“

ČEG O EA VOZIL FNEUM

GRA VOZ FNMEUMAT - ČEKA VOZIUL

PRO GA 100) (26%) 7

BORO A 116ME/

c60 G 11927

Rom Tec A aa

G-SNLS MA SNA —& 15% WMWEF=—=VCJ

1O09G6(E) 2 1OSićNE 2)

Fer dy

16% E 18

LS OJO) PO 3

145770 Bi

6 llieAF' (IEJEA)

„A 1 LP

"SHU: TMWM=UMCJ,

SB IS IMP --M{JA/

Pa TL.

RETGOT PpH-Ci

ZO a MH.

i--S5 7 TOT a |.

TE a OTL,

RIM a, OP),

CS )MJNVAJ MJ

'ROJ TT. VCĐAAG

TAMI

TANI

“T6%U

TAM

11 (

| OIMN/RR I

11 OGHM:TOMMVMRI

11 OH: TOMMRI

PMARUTI-IMDIA

SRBVA

SOVA

VANA

SEMA

SRVAG

SAVA