Le Comité de salut public de la Convention nationale

982 LE COMITÉ DE SALUT PUBLIC

avaient servi sur les vaisseaux de commerce ou de VEtat étaient mis à la disposition du ministre de la marine ; des écoles étaient établies sur chaque vaisseau pour l'instruction des jeunes matelots, un école d’hydrographie créée à Saint-Jean-de-Luz, les chantiers remis en activité. On remplaça dans chaque port les administrateurs de la marine par des bureaux civils plus étroitement rattachés au ministre. La municipalité du Havre, exécutant avec peu d’empressement les ordres du Comité, fut destituée,

NII

L'escadre de la Méditerranée se reconstitua lentement. Au moisde juilletsuivant, elle comprenait une quinzaine de vaisseaux dont les équipages étaient inexpérimentés et les chefsimprovisés ; ainsi, le contre-amiral Martin, qui avait remplacé Trogoff, était devenu en deux ans, de simple lieutenant de vaisseau, chef d’escadre. Après le 9 thermidor, il reçut l’ordre d’escorter un convoi de 10.000 soldats qui devaient débarquer dans la baie de Saint-Florent, afin de reprendre la Corse aux Anglais. Mais une rencontre de l'amiral Martin avec la flotte anglaise en vue du cap Noli (16 mars 1795) aboutit àun échec ; deux vaisseaux furent pris ; les autres rentrèrent à Toulon. Il se borna désormais à capturer des vaisseaux marchands. Une trentaine furent pris en quelques mois.