Opštinske novine

Стр. 644

ОПШТИНСКЕ НОВИНЕ

су саобраћале. (Случај са пругом Велико Градиште—Смедерево—Београд и СентаСт. Бечеј—Тител—Београд). Никоме није ни пало на памет да становницима унутрашњости, који би недељом и празницима желели да посете Београд, учини неку повластицу у вожњи, као што је на шетним возовима и бродовима учињено становницима Београда за посету извесних места у унутрашњости. Због тога предлажемо, да се већ у идућој сезони заведу недељни и празнични шетни возови и бродови, који би доводили становнике унутрашњости на обданицу у Београд. А у колико и где се ти шетни возози и бродови за Београд не би могли увести, да се путницима и излетницима да одговарајућа повластица на редовним возовима и бродовима, која би важила из најудаљенијих места на свима пругама до Београда, почевши од суботе у јутро или у подне, до понедеоника у подне, односно од дана уочи већих празника (кад радње и надлештва не раде), до дана после празника у подне. Да би од тога и државна каса имала само користи, доказују нам несумњиво већ постојеће повластице на постојећим шетним возовима и бродовима у недеље и празнике. Туризам у интересу Београђана Посматрајући туризам са комуналне тачке гледишта, нећемо се руководити само уским интересом материјалног значаја. Због тога сматрамо да, у испитивању проблема туризма наше престонице, треба поделити то питање на два дела: 1) Туризам у интбресу Београда; 2) Туризам у интересу Београђана. Први део, т.ј. туризам у интересу Београда, расправили смо до сада доста исцрпно и дали конкретне предлоге, како би се привукли у Београд у великом броју и инострани и домаћи туристи и излетници.

Туризам у инетересу Београђана не треба запоставити. За хигијену и здравље становника престонице од великог је интереса, да бар један дан у недељи проведу ван града, на чистом ваздуху и у зеленилу. За дневне и полудневне излете Београђана у најближу околину (Топчидер, Дедиње, Раковица, Кијево, Авала, Ресник, Земун), Београђанима су на распололожењу општински трамваји, аутобуси, локални возови и бродови државног и приватног бродарства. Морамо констатовати да је у томе правцу већ доста урађено од стране Дирекције државних жељезница и од стране Дирекције речне пловидбе. Последње сезоне Дирекција државних жељезница имала је редовне недељне и празничнешетне возове из Београда за Аранђеловац и Ковиљачу, повремене популарне возове за Палић. Дирекција речне пловидбе имала је редовне недељне шетне бродове за Сланкамен, Гроцку, Смедерево, Велико Градиште, Шабац (са везом за Ковиљачу) и редовни шетни брод кроз Ђердап, који је полазио суботом у вече, а враћао се понедеоником у вече. Материјалну корисност ових шетних пруга са знатним повластицама убрзо су увиделе и државне железнице и Речна пловидба. Према изјави директора Речне пловидбе г. Боре Стевановића, недељне шетне пруге показале су најбољи финансијски ефекат. А одзив путника најбоље показује колико су те недељне шетње Јзмиљени одмор *и провод Београђана. У табели бр. 4 износимо, у вези са раније изнетом општом статистиком броја путника на недељним шетним бродовима, детаљну статистику тога кретања по месецима у овој години

ТАБЕЛА БР. 4

Кретање иутника на шетним бродовима Речне пловидбе по месецима, од априла до септембра 1933 године

Април

Мај

Јуни

Јули

Август

Септембар

РЕЛАЦИЈА

О Ч

И д

а сЗ СО

сЗ го

стЗ со

ч 3

сЗ со

■3 сЗ 00

с<2 СО

Београд-Ђердап-Радуј евац

884

625

390

327

511

478

892

'562

943

726

718

644

Београд-Смедерево-В. Градиште

638

519

465

4//

976

366

1356

578

1270

501

1031

510

Београд-Шабац-Ср. Митровица

—■

—

— •

400

191

370

422

232

243

Б еогр ад-Сланкамен-Тител

252

139

374

133

937

195

1325

235

1205

269

560

213

Свега:

1774

1283

1229

937

2454

1046

3973

1566

3788

1918

2541

1610

Статистику кретања путника на шетним и популарним возовима не можемо да изнесемо, као што смо раније нагласили, јер Дирекција државних железница са њом не располаже. Излети шетним возовима за Аранђеловац и Ковиљачу дају свакако путницима лепу могућност да проведу добар део дана у тим нашим пријатним бањама. Али, путовање траје доста дуго, тако да је излетник приморан