Anali Pravnog fakulteta u Beogradu

101

ОСИГУРАЊЕ ОД ОДГОВОРНОСТИ У ДРУМСКОМ CAOEPARAJY

ји дужност издржавања сродника у побочној линији ( 1о ), па ирема томе ни учинилац штехе неће бити према њима у обавези. Из света изложеног може ce закључити следеће: Систем обавезног осигурања од одговорности са страним елементом у друмском саобраћају, створен типским уговорима између представника осигуравајупих друштава у европским земљама, представља напрсдак у односу на ранији систем, заснован на општим принципима међународног приватног права, јер je ефикаснији, економичнији и пружа бол>у заштиту оштећеном лицу. Полазећи од искуства оних земаља које имају развијен друмскн саобраћај, долази се до закључка да увођење обавезиог осигурања и за странце води унапређењу ефикасности међународног система осигурања од одговорности и посебно еквивалендији у остварењу интереса домаћег и страног осигуравајућег друштва. - Тенденција даљег развоја осигурања од одговорности са страним елементом креће се у правду закључивања међународних уговора о осигурању возила, не на нивоу осигуравајућих друштава, него на нивоу држава, којима ће се униформно регулисати ова облает осигурања, чиме ће и негативне појаве о којима je било речи приликом излагања о типским уговорима бити уклоњене.

Милан Пак

РЕЗЮМЕ Обязательное страхование от ответственности с иностранным гражданином в дорожном сообщении Появление типовых доюворов между Ассоциацией страховых организаций европейских стран внесло новые элементы в отношения обязательного страхования ;,международного” характера. С заключением указанных договоров возникают комплексные гражданские правоотношения с иностранным гражданином, в которых в качестве субъектов появляются: страховая организация страны, иностранная страховая организация, потерпевший и страхователь. В статье дается анализ прав и обязанностей отдельных лиц, участвующих в страховании, и указывается на значение обязательного страхования иностранных перевозочных средств в отношении прав ы обязанностей страховых организаций и обеспечения их интересов. Автор останавливается и на некоторых пробелах типовых договоров, дающих повода к различным толкованиям применения доювора. В заключение автор констатирует, что система страхования от ответственности „международного” характера, созданная типовыми договорами, выработанными подкомитетом дорожного сообщения Европейской экономической комиссии, представляет собой переходный этап к межгосударственному регулированию обязательного страхования и в сравнении с классическими принципами международного частного права является шагом вперед.

(15) Немочки ГраЬански законик, параграф 1601.