Opštinske novine

492

Београдске општинске новине

и зеленилом." Али у г. Максимовићевом раду има ствари које се могу критиковати. Да ли је оправдано пругом, која иде кејом, везати ново пристаниште са железничком станицом? Затим, двојни систем канализације, који он предлаже, данас се сматра врло нерационалним и застарелим. Ни у условима ни у његовом извештају нема никаквих података о ветру на пристаништу. Да ли је с обзиром на дунавску кошаву оно место погодно за пристаниште и где су објашњења по том пресудном питању за морска пристаништа али не мање важном и за речна? Типови малих станова нису убедљиви и нису пропраћени исцрпним техничким извештајем. Регулација центра је и сувише скупа за Нови Сад, мада је у више случајева оправдана. — У сваком случају рад заслужује похвалу и овако лепе напоре у урбанизму треба само поздравити. Остали радови већином не изостају много иза овога. Рад под геслом „Црвени круг" је врло озбиљан такмац. Он је добио III награду, а пројектант

показати да ,ће се тај мост на том месту морати кадтад саградити. Пројектант доста систематски, мада још увек мало шаблонски, спроводи зеленила и каменичко острво предлаже за спорт. Жири налази да је ово добро, али практички неизводљиво. Код овог рада најозбиљнија критика би се могла водити око нерационално изабраних димензија блокова за становање, тим пре што су прошли без техничког извештаја. Рад је иначе презентован врло укусно и оволики труд је за поштовање. Друга трећа награда додељена је раду „Неопланта", чији је пројектант г. Ненад Пецић, из Новог Сада. Овај рад доста изостаје непотпуношћу према горњим радовима. Мада је технички извештај исцрпан, пројектант није урадио све што се тражило. Највише се задржао на центру, који је коригирао мање више успело, али не много духовито. Споменули смо да је жири код овог рада доста разговарао и мимо услова о железничком питању. Проширење града није изведено ни по програму нити

Регулациони план Новог Сада III награда. Рад г. Ненада Пецића пак добро, а најчешће уопште није изведено. Канализацију не решава добро, јер. главни испуст меће пред пристаниште. Мада је пројекат по оцени жири-а „једноставан и прегледан, те у многоме изводив" и мада су зеленило и спорт прилично решени, ми не делимо мишљење жири-а да он заслужује III награду, јер сматрамо да има бољих пројеката, који би могли ту награду добити. Један такав пројекат је под мотом „Н", који је

Регулациони план Новог Сада мото: „НОткуп 12.000.— дин.

му је г. арх. Михаило Радовановић. У поређењу са ранијим Радовановићевим радом за регулацију Ниша, где је добио најбољу (опет другу) награду, види се да је колега доста еволуирао и да се полако ослобађа шаблонизма те да улази у стварне проблеме урбанизма. Рад за Нови Сад врло смишљено и убедљиво решава саобраћај, ма да предлаже подизање још једног колског моста за Каменицу. Ово је за тренутак скупо за Нови Сад, али ће будућност

Ф ПДАН