Policija

том још и бољу перспективу за бољи, обезбеђенији положај. Предлог

госп. Министра Правде је у том погледу био много умеснији. Један од јаких разлога је и тај, што би у случају минималне школске квалификације од 4 разреда, један велики број полицијских писара могао потражити места тамо или би тамо били премештени што би за службу било нарочито у почетку тако потребно. Ова безначајна разлика у школи, међутим, ништа неће допринети судовима, да им писари с већим успехом раде. поверене им послове. Боље је почети с ниже на више, но да се иде с виших услова на ниже, као што се врло лако може догодити код оваквог стања ствари. Б. Башта. Михаило П. Илић начелник среза рачанског

ШОН

УКандармске регрутске шкопе

— Пондонска школа —

У овом чланку саопштавамо програм лондонске школе за поучавање њихових конштаблера, пре но што се употребе на службу. Курс траје 4 недеље, а завршава се испитом СВИХ

кандидата. У колико је тај програм стваран са обзиром на прак= тичну спрему њихову, најбоље се види из његових појединих та-

чака, распоређених по. недељама.

Настава прве недеље:

Дужности жандарма (конштаблера) — Контролисање. непокретних имања, да би се спречила кривична дела. — Обучавање у маркирању: лествица, врата, вентилатора, ниских зидова, ролетни у јувелирским радњама, биројима за залагање и т. д. — Џепни бележници, начин писања достава, и њихова вредност — Рапорт о поремећеној или поломљеној ознаци (употребљеној за маркирање), или 0 нађеном отвореном прозору ноћу — Шта треба радити, ако се десе несрећни случајеви на улици — Прећи потпуно разне облике несрећних случајева.

Рапорт: Некога су прегазила теретна кола и сломила му бутну кост.

(0 лешевима — Напрасна смрт на улици и рапорт о томе — Самоубиство (на јавном месту и у. приватној кући) = Покушај самоубиства Тешке и лаке телесне повреде — Разне сметње уличном саобраћају Остављање отворених сијалица или гасних цеви — Угнуће уличне калдрме — Пад скела — Искидане телеграфске и телефонске жице — Опасне граБевинске конструкције по пролазнике — Забаве и игре на улици — Држање