Srpski tehnički list
20.
Нивелман градова Хановра и Линдена, од професора д-р Јотдап-а, превео М. Николић. Са. цртежима на листу ХХУПИХХУШ
Теорија инфлуенц линија, ло предивању професора Винклера, израдио М. Ј. 56
~ Са сликама на лист ХХЈХ •
· 0 срутеном мосту код Менхенштајна. По
„Зећуежемзеће В. Лебипо“, од Н. И. Стаменковика. (а сликама на, листу ХХХ · •
3. Грађевински радови у Беберни то Зи
од Н. И. Стаменковића . Колосек сењске пруге, од М. Маритика. Са сликама на листу = У“ ИХХХТУ + + « •
25. () млинском камењу. Нашисо ог Мбиросављевић + + + + • .
Развитак грађевина у краљевини Хрвалској п Славонији. Саопштио п ЈЕ 068. менковић • 3 00 + • , . ·
21.
26.
СТРАНА
107
121
139 141
162
97. битуација светских железница свршетком 1888. године, од. | Е ПА о текта ,
98. Тарнфа по зонама, од ван Зла а, из „Вашесјћшикег“-а, превео М, Јосиловић. 29. Резултати китомерских мерења београд-
ске опсерваторије за Јова и ПИ 108 Од М. Недељковића · (тање воде у Сави код ВО у тодипи 1890. и 1891. Прикупио И. Божански. Железница у Босни и Херцеговини. Из „Атећју Фаг Елзепђаћилуевеп“ М. Н. · Шосећивање техничког факултета 25 Школе у Београду. Од Ст ·
80. ОЈ 92.
85. Шредлог гр РО закона за варош Београд и друге пиле Т Криве
Србији ·
Ш. СИТНИЈЕ БЕЛЕШКЕ.
Нов начин спајања гвоздених цеви. Из ческог техничког листа, од 2. Штитовца Техничка школа у Сарајеву. Из МОНЕ МЕ дешипо“. К. Д. Главинић Једна проста конструкција покретне бране. „Пешзеће Ваџлешипло“ Н. И. Ст. Нова врста цигала са кои тежином 5Е 8 Пе ИС 00. Мопег-ви бетонски сводови. К. 4. Р и о Водени путови у Пруској. Н. И. ОК . · Бечки водовод. Н. И. Ст. · пета Железнице у Опбпру. Н. И. че тек те РАИ Мост преко Босфора. Н. И. Ст.» Нове енглеске локомотиве за брзе возове А. В М. Распопи знатнијих мостова. Д. В. М равни Нова лекомотива, за сотхардеку железн. 4 В. М. Зграде од струготина. 4. В. М.· Да ли су гробља шкодљива или не. Н. И. От. Фелезничка А код МЕН: Н. ЈИ Ста = "ан ан и а је
Из
15
16
ан ое севера бес компаса Н. И. От. · Највећа стална парна машина, Н. И. Ст. · Рачунање доба дана на немачким 0 НИ Ст а она И ИЗА Кћелезница, Сатајево __МАБИЗНУ м Н. Коштање разне моторне снаге, Н. И. Ст. Стубови од савијених 1и7, Прово греда.
ПА ИС (О ТЕ 1 - па ето ве зашиа . Каналисање немачких и Но ЕТ река. “ И И = 1. патио а 5 Пра кула за ОУН "изложбу у Чикагу
Ст. Дрини бару на Обалићеву код Крушева
Средње европеко доба на нашој а Јачина глеђосаних цеви . Фотографска кола у жел. возу ·
Летирање туча 55 се 6 и ак н поен је а
1. КЊИЖЕВНИ ПРЕГЛЕД И ГЛАСНИК.
ОТРАНА
178
180
181
118 118
18
118 147
148 148 148 149 149
194 194.
194
48, 64, 113, 149, 195
М. ИМЕНА ПИСАЦА,
“
1. Антић В. Дијаграм за израчунавање сводова
9. Божански И. Стање Које у 0 И 504. 160 града ·
8. Божић М. Теорија инфлуени ај
4. Валента М. Трошење шина · • 10,2
5. Главипић К. Камени ЕС ЛВИ
са три заглавака, и Техничка шкока у барајев . Молегк-ви бетонски сводови 6. Ивковић Лука, Опис катастрофе моста преко Јасенице · · · пите ата %. Илић Мијапло. Трансверзалне силе
80
178 121 1,41
( 16 29
52 82.
8. Јосимовић М. КЕ АОРАНИЈ оваа на
железницама · 62, 76 Тарифа по зонама _· - · · 168 9. Клерић Љ. Ректификација. пи анла лука – 101 10. Маринковић М. О обележавању граница 46, 57 11. Марковић Миша. Обезбеђење ну рата ПОЗНЕ и. Колосек сењске пруге · . · 154
12. Милошевић Д. Нове енглеске локомотиве за брзе возове . мај 80 Распони знатнијих мостова + + с • 31 Нова локомотива за готхардску ИН 81 Зграде од струготина · + + · • 48