Trgovačko-zanatlijski šematizam Kraljevine Srbije

тш_ ПРВО КРАЈБ. СРП. ПОВЉ БРОДАРСКО ДРУШТВО. . I. Друштво врши пловидбу на Дунаву и то: а) Између Београда и Радујевца дваред недељно. б) „ „ и Градишта два пута недељно. в) » „ и Дубравице сваки дан. II. Иа Оави: Између Београда и Шапца четири пута недељно. III. Оаобраћај између Београда и Вемуна врши се друштвеном лађом „Морава“ сваки други дан. Прва лађа полази из Београда за Земун у 5 сати у јутру, а последња лађа врака се из Земуиа у 8 сати увече, тако да ова лађа прави дневно 15 турнуса између ове две тачке. Цена je од Београда до Земуна I кл. 60, а II 25 mpa дин. Такеа за пртљаг од 25 kgr. 35, а од 50 kgT. 65 пара дин. Н Ä П 0 М Е Н Д : 1. Да би се створила могуРност свакоме, на и најскромиијем сталежу за излет НвДбЉОМ у красну романтичну околину подунавских станица, издаваке ее на билетарницп друштвене агенције у Београду за станице: Гроцка, Смедерево, r Дубравица, Костолац и Градшпте, путничке карте прве и друге класе, које fee важжти за одлазак и повратак истога дана, а за које ће се наплаћивати возарина у по цене према постојекој тариФИ 2. На пароброду „Цар Никола II.“ који олови на прузи Београд-Радујевац и натраг, постарала ее управа за сваку удобност путујуће публике, а нарочито за удобне и чиете постеље. — Кујиа je на свима српским путничкнм паробродима добра. а цене се врло умерене, 3. Реморкери Срп. Бродар. Друштва, одржаваће у току целе године сваких 15 дана редовву везу измећу Београда и Пеште. У Пепг ui се прима трговачка роба за све дунавске и i: савеке станице; а еем тога, за сва места дуж српске железничке Џ пруге, Роба ее предаје Српској агенцији. (Kosut Lajos titza 12). Ц •

——.у V: