Zapiski Russkago naučnago instituta vъ Bѣlgradѣ, 01. 05. 1931., S. 266

№ сл с

ПослЪ остановки машины ея поле быстро ослабляется, но заряды на стантолевыхъ пластинкахъ и на эбонитовой поверхности остаются еще н$которое время, постепенно излучаясь въ воздухъ. ОбслЬдован!е зарядовъ на поверхности дисковъ по остановкЪ машины производится пробнымъ электродомъ, черезъ телефонъ или кап. электрометръ, соединеннымъ съ землею. Касаясь имъ поочередно станолевыхъ полосокь передняго диска находимъ, что одна половина площади диска заряжена положительно, другая отрицательно. Заряды неодинаковы и количественное распредЪлен!е ихъ на ‘станюлевыхъ полоскахъ довольно сложное. Если слБдовать отъ передней верхней кисточки по направлен!ю часовой стр$лки, находимъ, что на стан!олевой полоскЪ соприкасающейся съ мишурной кисточкой заряда нзтъ. На сльдующей вправо имфется положительный зарядъ, который имфется и на слЪдующихъ полоскахъ, расположеннылхъ въ области пассивнаго вертикальнаго сектора, въ которомъ поля н5тъ. Заряды возрастаютъ на слБдующихъ пластинкахъ и достигаютъ максимума въ области горизонтальнаго д1аметра. ЗатЪмъ они довольно быстро уменьшаются и на ближайшей къ нижней кисточкЪ заряда нЪтъ. Н$ть его и на полоскЪ соприкасающейся съ нижней передней кисточкой. На сл5дуюшей за нею полоскЪ снова появляется зарядъ, но уже отрицательный и измфняется въ своей силЪ въ той же послЪ довательности. На станолевыхъ пластинкахъ зарядъ сохраняется дольше, ‘чЪмъ на поверхности эбонита.

Кап. электрометръ показываетъ, что на кондукторахъ зарядъ много больше чЪмъ на станюлевыхъ полоскахъ. На кондукторахъ зарядъ накопляется соотвЪфтственно ихъ емко‘сти до тЪхъ поръ, пока напряжене энерми на нихъ не сравняется съ напряжен1емъ на пластинкахъ.

Секторное строен1е электрическаго поля инфл. машины ‘объясняется слЪдующимь образомъ. Раздълимъ передний дискъ, вращающийся по направлен!ю часовой стрЪлки, на четыре сектора. Переднюю лЪвую, верхнюю кисточку обозначимь № 1, нижнюю переднюю, правую обозначимь № 3. Кисточки задняго диска обозначимъ — верхнюю, заднюю правую № 2, а нижнюю, лЬвую, заднюю № 4. По прохождении станолевой пластинки мимо кисточки № 1 она сразу получаетъ положитель-

— косновен]я съ кисточкой № 3. На пути

этоть зарядъ смывается, излучаясь въ окружающее диски электрическое поле. 'Неся зарядъ стан!олевая пластинка про-