Zapiski Russkago naučnago instituta vъ Bѣlgradѣ

10

море вмЪстВ со своими товарищами по походу (таер рипа? пит), то они, какъ походники (Приоб!т), освобождаются отъ „летунгслами“... Если судно вышло въ плаван!е, и если учреждается денно-ночная охрана его, то въ случаЪ, если кто-нибудь обокрадетъ другого, или совершитъ кражу, или какое-либо нарушен!е законовъ области, то штрафъ за это вдвое больше, чфмъ если бы это преступлен!е было совершено дома, и обвинен!е требуетъ вдвое меньшаго числа свидЪтелей и обвинителей. Если человЪкъ уличенъ въ своемъ правонарушен!и, то штрафъ раздЪляется на три части: одна часть штурману, одна жалобщику и одна всЪмъ гребцамъ (Ваззаюег аШг). Если тамъ кто-нибудь изъ экипажа убитъ или получитъ полное ранене (Шиш загит), то король иметъ право на 40 марокъ въ возмЪщен!е нарушен!я своего мира (юге 1рЬгиё $11). И это все должно быть улажено прежде, ч$мъ они вернутся домой, когда дЪло станетъ предметомъ разбирательства: тамъ обвиненный можеть доказать со своимъ штурманомъ и шестью гребцами, что дЪло урегулировано, и что штрафъ уплаченъ. Если кто-нибудь выброситъ другого черезъ бортъ нам$ренно, и этому есть два свид$теля, онъ долженъ заплатить три марки, если потерп$вш!й брошенъ за бортъ, обращенвый къ землЪ, или шесть марокъ, если бортъ былъ обращенъ къ морю. Если же это было сдЪлано ненамЪренно, то виновный не несетъ никакого наказания. Если штурманъ при столкновен!и повредитъ другое’ судно, онъ долженъ возмЪстить ущербъ и уплатить три марки. Если кто-нибудь насильно займетъ гавань другого, онъ долженъ заплатить три марки: если же онъ причинилъ ему ущерба на большую сумму, то онъ долженъ цфликомъ возмЪстить его. ВсЪ должны освобождать гавань для короля, а также для епископа и ярла илн Фформана, котораго король назначилъ бы вмЪсто себя“.

На этомъ кончается глава, посвященная обязанностямъ ротсина. Какъ мы видимъ, р$чь идетъ объ организащи экипажа судна, въ томъ числЪ и штурмана, и гребцовтъ. Это гораздо сложн$е, что простое пониман!е ротсина, какъ гребца. СлЪдующиЙй параграфъ вводитъ насъ въ кругъ еще другихъ обязанностей ротсина. Онъ посвященъ обязанностямъ охраны судовъ и берега страны въ мирное время, организащи морского дЪла во время мира. Этотъ параграфъ даетъ множество самыхъ мелочныхъ предлисан!й, которыя нътъ надобности перечислять цфликомъ, но вмЪстЪ съ тБмъ этотъ параграфъ во многомъ особенно интересенъ. „Когда штурманъ устанавливаетъ вахту (уагр) передъ своимъ капитанскимъ мостикомъ, то (въ случаЪ поврежден!я судна) стражъ, по небрежности котораго произошелъь ущербъ, долженъ заплатить штрафа шесть эровъ, а всякое поврежден!е судна