Filatelista

= 5јан адгезанта običnim poštanskim putem; |

— 6) originalna pisma, posle fotogralisanja, dostavljana su glavnoj pošli i uništavana. U pismu se, moglo napisati: rukom oko 220 Teči, a na pisaćoj mašini oko 450 reči.

_ Prvi AIRGRAPHS bili su dostavljeni u Englesku od vojske Srednjeg Istoka 13 maja 1041 g. u količini od 50.000 komada; u 1942 godini dostavljono je ·17 februara 530.500 pisama. -

Služba AJLRGR.RAPIHS-a završila se 31 ma-

ja 1945 g. ~

Po državama _ розјоје lipovi · AIRGRRPHS-a: Engleska 21, RBustralija 4, Kanada 9, Cojlon 8, Ist. Alrika 13, Egipat 1, Indija 46, Liban 1, Vojne snage na Srednjem Istoku 36, Novi Zeland 2, Vojne snage Severne Afrike 4, Vojne snage Persije ı Iraka 2, Palestina 5, Južna RMirika i Južna Rodezija 3, Turska 4, ЗАР 14, Zanzibar 1. Сепа та ove BIRGRAPHS-e je od 10 do 190 šilinga. 5

Osim toga postojale su i čestitke АТНGRAPHS-i sa crltežima, po godinama: u 1941 g. 9 lipa, u 1942 g. 7, u 1043 g. 28 i u 1044 g. 15 tipova. — Cene od 40 do 160 šilinga. -

Postojale su još koverte AIRGRAPHS: u Mel. Britaniji 15 tipova, u Kanadi 6, u SAD 18 i u Južnoj RBirici 2 tipa.

.

IV. NALEPNICE VAZDUŠNE POŠTE

Ovde ću samo kratko opisah ovaj ogranak aerolilatelije, jer sam o njima ·napisao specijalan članak u časopisu »lilatelisti« br. Т та 1951 2.

Nalopnice vazdušne pošte pojavile su sc najpre u Francuskoj u avgustu 1918 g. olšlampane na papiru karmin boje sa crnim tekstom »PAR AVION« u okviru veličine 421/» X 11 ти.

Nalepnice su obično plave, crvene, ljubičaste ili žute boje, različitog oblika, većinom dupuljaste, sa zupcima ili bez zubaca; nat pisi su na jednom ili dva jezika (Engleska sa kolonijama), a zalim na iri (Švajcarska, Belgija, Finska, SAD) ili na četiri jezika (Holumbija, Sijam); u okviru ili bez okvira.

Ођгасат pažnju sabiračima da su se do 6 aprila 1941 g. beogradske novine »Prav-

da« slale iz Beograda avionom u veće маroši (Skoplje, Sarajevo, Niš); svaki gornji primerak svakog svežnja шпао је пајереnu specijalnu nalepnicu veličine 80 X 50

| mm. sa osnovom u plavoj boji, a sa avionom

i sa natpisom »BME.ROPUT« dužine 48 mm. i visine 6 mm. sa desne sirane — sve u baloj boji, a osim toga još i karminasli proelisak u dva reda »PRENETO / AVIONOM«. — Dostojala je i druga nalepnica, u mlečnoplavoj boji, sa drugim preltiskom u karmin boji »PUTUJTE / AVIONOM« u dva reda: Ove su nalepnice sada refke, jer su većinom izgubljene. O

V. AVIONSHI GRIFOVI

(Меке države, umoesio nalepnica ili zajedno sa nalepnicama, stavljaju па асгортат duguljasti žig ili gril (grille je Irancuska reč) od gume, u okviru ili boz njega, u ljubičastoj, crnoj ili plavoj boji, sa sledećim nalpisima po državama: VIA MIR MAIL, BY ATR IN U. S. B., PAR AVION — VIR AIR MRIL (sve u SAD): SERVICIO POSTRAL PBEREO, Correo-Rereo-Bir Mail, Par Алоп — Por Rvion (Meksiko); VIA AERER — Panagra (Čilo); VIA. AERER (Brazilija); Par Амоп — Согтео RBiereo — Mancomun (Holumbija); Par Pivion — Oro Paštu (Lilva); Par Rivion (Fr. Maroko, Estonija, Grčka); Rieria / Mail (RMustralija); AVIONOM (Jugoslavija); AVIO (Rusija); POSTE RBERIENNE: PAR RAVION (Francuska, Rumunija. Rusija): AVION (Francuska).

Navedeni tekstovi mogu biti olštampani na koverti ili na dopisnici na mosto nalepnica.

Osim navedenih grilova imamo još dve grupe: grilove zakašnjenja i grilove nesrećnih slučajeva.

GRIFOVI ZRRRBŠNJENJA

U nekim se slučajevima pismo pušteno u poštanski avionski kovčežić radi otproeme vazdušnim putem, šalje običnim putem, n. pr. železnicom. Ovo se dešava, kad se piše u suboflu uveče, a nedeljom nema letenja, ili kad je avion olišao na pul. Tada se na pismo slavlja naročiti gumeni gril, u okviru ili bez, obično u crnoj boji, koji kaže da je pismo poslato običnim putem, Ovo se dešava i u slučajevima prekida letova izvesnoj avionskoj liniji ili kod privremenog prekida lela zbog kvara aviona i sl. Evo nekoliko primera ovakvih grilova: 1) Grčka — u okviru, u dva

reda, na Irancuskom jeziku »PAR VOLE /

ORDINRAIRE ili, drugi gril, u okviru u jcdnom redu »AVION PR.RTI« (avion otputovao); 2) Brazilija — u dvošfrukom ovalnom okviru »DEPOIS де НОБА«; — 3) Engleska u okviru u tri reda »NO FLIGHT / SENT BY / ORDINARY SERVICE« ili, bez okvira, samo »NO FLIGHT«; 4) otoci Južnog Pacilika — bez okvira, u dva reda »SERVICE DID NOT / EVENTIURTE.«.

_ 414