Filatelista
УПОТРЕБЕ ПРЕПОЛОВЉЕНЕ МАРКЕ
Члан Подружнице „Авала“, А. Секељ, приказао нам је "једно препоручено писмо упућено. из Коцељева 10. |. 52 Нижој инвал. комисији Минист, Социј. Старања НРС Београд, где је приспело !1. !. 52, на
пошту Београд 2, што се. види из отисака
жигова пошта. Писмо је таксирано са Га
комада марака по 7 д. и са једном половинем марке од 2 MH. пресечене дијагонално (бр. 270). Марке су из серије с мативима из разних грана наше привреде. И по. томе што је писмо било упућено државном надлештву, И по висини налепљене таксе; и по удареним жиговима види се да је ова половина била употребљена у недостатку марке: од 1 динара, — а! и од поште Бео-
град 2 франкатура је призната као исправ-,
на, јер није: таксирана казненим портом.
АВИОНСКА МАРКА СА БЕЛОМ МРЉОМ
Боривоје Илић, члан Подружнице "Л. Кошир“, приказао је марку од 1 дин, из
авио) _облачасте мрље на обојеној "основи изнад "авиона. (Ова: мрља оставља слику "облака. | "Друг Илић није могао "утврдити место ове марке у табаку, али је утврдио да.се иста грешак јавља на више места у табаку, не"где јаче, негде слабије изражена. Обзиром на сам изглед грешке; она је највероватније настала услед неравномерно расподеле "боје; што се види и по мање упадљивим 'облачцима поред и испод авиона на истој марци и око ознаке вредности на марци испод ње. 4 Б. М.
,
ПРЕВОЈИ НА МАРЦИ ОД 8 ДИНАРА
Исти наш сарадник, Ибро Харашлић под“ „нео нам је једну марку од 8 дин, неранџасте боје, са сликом партизанске (бр. 175) са двоструким превојем, од кога су остале беле. црте, које иду од слова „Г“ у горњем натпису ћирилицом ка слову МУ, доњем натпису латиницом.
ЖИГ ПРВОГ ЛЕТА БЕОГРАД—ПАРИЗ а
Главна дирекција пошта у Београду на тражење Главне дирекције Југословенског аеротранспорта, одобрила је, поводом првог авионског лета Београд— Париз, који ће се одржати 17 марта 1252, израду И употребу пригодног поштанског жига 38 житосање свих пошиљака упућених авион-
ском поштом тога дана за Париз. — Миг треба да се изради од месинга, облика
__ равностраног троугла са страном од 40 мм.
и текстом у оквиру »Ргм) le} Веодгад"Рар5« латиницом и на француском »Ргегпјег моја; у средини жига биће изгравиран цртеж авиона и испод тога датум. — Жиг бе се предати пошти Београд 1 на шалтер за иноземство. · и
НАШИМ ЧИТАОЦИМА
Многи нам се читаоци обраћају с питањем о висини претплате на лист за 1952 годину.
Уредништво је многима и непосредно
одговарало, али због учесталих питања, извештавамо овим путем све наше читаоце,
ДА НАЧИН ПРЕТПЛАТЕ ОСТАЈЕ ИСТИ КАО И РАНИЈИХ ГОДИНА ТЈ. ЧИТАОЦИ ТРЕБА
_ ДА ШАЉУ ИЗВЕСНУ СУМУ НОВАЦА КАО
АВАНС, ОД КОЈЕ ЋЕ СЕ ЗА СВАКИ ПОСЛАТИ МУ БРОЈ ЛИСТА ОТПИСАТИ ЦЕНА ЛИСТА, ОЗНАЧЕНА НА СВАКОМ БРОЈУ НА ДРУГОЈ СТРАНИ КОРИЦА.
ЗБОГ ВЕЛИКОГ ПОСКУПЉИВАЊА РАДНЕ СНАГЕ И. МАТЕРИЈАЛА. ЗА ИЗРАДУ ЛИСТА НЕ МОЖЕ СЕ УНАПРЕД ОДРЕДИТИ ГОДИШЊА ПРЕТПЛАТА. САВЕЗ ФИЛАТЕЛИСТА СРБИЈЕ НЕМА НАМЕРЕ НИТИ ЖЕЉЕ ДА ОД ЛИСТА ИЗВУЧЕ КАКВУ ДОБИТ, ВЕЋ ЦЕНУ ОДРЕЂУЈЕ ПРЕМА СТВАРНИМ ИЗДАЦИМА. У КОЛИКО ДО САВЕЗА СТОЈИ, СТАРАЋЕ СЕ ДА СЕ ЦЕНА ПО МОГУЋНОСТИ СНИЗИ ИЛИ БАР ДА СЕ ОДРЖИ НА ИСТОЈ ВИСИНИ — НА 30 ДИНАРА.
МОЛЕ СЕ СВИ ЧИТАОЦИ, КОЈИМА ЈЕ УЗ ЛИСТ ПОСЛАТА ЧЕКОВНА УПЛАТНИЦА, ДА НАМ ОДМАХ ПОШАЉУ ДУЖНУ ПРЕТПЛАТУ, ЈЕР ОД ТОГА ЗАВИСИ ОПСТАНАК И УНАПРЕЂЕЊЕ ЛИСТА.
77
Ке серије са грешком велике беле —_