Filatelista

Ката sa slikama životinja, uređemim ро хет јашта Које ои te marke lizdaviale, s imenima životinja па memačkom jeziku, a u drugom delu i s imenima ma latinskom jeziku.

NOVA FILATELIJA”, glasilo PFilatelistične zveze Slovenije.

U broju 12 za 1956 godinu donosi: „Nova odredba o zamemnjavi. z tujino”, — „Notranjzka im Dolenjzka род italijanmskonemško okupacio” od Julija Majera.

FILATBEJLISTIČRI LISTOVI U BELGIJI

Iako su u Belgiji u upotrebi dva jezika, mogao bi se očekivafi veći broj listova, ali veliku konkurenciju prave dinostrami časopisi, među kojima zauzima prvo mesto

francuski „I/Echo de la Timlbrologie” s dodacima Yvert-ovom. katalogu, Eoji se u Belgiji najviše upotrebljava. Ti strani listovi otežavaju rad domaćim listovima oduzimajući im znatam broj pretplatnika, te su njlihova izdamja većinom mala. Sada izlaze u Belgiji ovi časopisi: „Balasse-Magazine” (izlazi dvomesečno), „Le Philateliste Belge” (dvomesečno), „La Revue postale” (tromesečno), „IvBeho Philatelique” (dvomesečno), „La Revue du Timbre” (10 puta godlišnje) i „Het Postzeqel” (10 puta godišnje), — kao i izdanja poiedinih trgovima ili filatelističkih saveza. To je uticalo i ma veličinu tiraža, te su, maprimer, izdavami: „La Revue Postale” u 4000, „Het Postzegel u 1200, „L,Beho Philatelique” i „La Revue du Timbre” po 800 primeraka. Ovo je pak još uticalo i na objavljivamje članaka u njima, jer se nisu mogli honoTisa. Aerofilatelija

LETOVI PREKO SEVERNOG POLA

Kompanija. Scandinavian Airlines Sistem (skrać. SAS) otvorila je 24 februara 1957 godine pre više godina planirane letove za Tolkio preko Severnog pola. Istovremeno su otvioreme tri limije: Kopenhagen — Sev. pol — 'Tolcio, Štokhom — Sev. pol — Tokio i Oslo — Sev. pol — Tokio. 'Pime je SAS prvo društvo u svetu, koje je uvelo redovne limije direkino preko 52vernog роја.

Za ove prve letove pripremilo je društvo specijalne koverte prvog leta.

OPIS PRVIH LETOVA PREKO SBVERNOG POLA

„IL Bollettimo PFllatelicc” womosi opus prviog leta preko Severnog pola prema milanskom dnevniku „Nuovo Corriere della Sera”.

Ova linija vezuje Evropu s Azijom, Kopenhagen i Tokio, samo s jednom međustanicom u Amkoredžu u Aljasci.

Četvoromotor, poslednji model! Douglas Constellation, s oznakom DC-T7C, otputovao je iz Kopenhagena 24 februara s Ppilotom, kapetanom danske civilne avijacije Hedall Hamsen-om. Ovaj apanat je dobio ime „Guttorm. Viking”, a njegov dvojmik, koji je poleteo istog dama iz Tokija, u suprotnom pravcu dobio је ime „Reidar Vikimg”. Ova dva apanafta nisu se susrela na samom Severnom polu, već nešto izvan njeва. Stvarno, „Guttormm Viking”, koji je Doleteo iz Kopenhagena, prvi je preleteo pol u 22 č. 837 m. 24 februara i susreo se posle

3 minuta, dakle u 22 č. 40 m. s aparatom „Reidar Viking”, koji je doleteo iz Tokija i koji je preleteo pol u 22 č. 43 m.

Poštamske pošiljke u oba pravca bile зџи мепке.

RANIJI LETOVI PREKO SEVERNOG

POLA

Još pre inauguracije puta preko SeV. pola SAS je izvršio m. mesecu movemibiru specijalam let od Beča za Melburm preko pola. Altletičani austriski, memački, danski, švedski, finski, — učesnici na melburnskoj olimpijadi stvarmo su otputovali u Australiju koristeći ovaj specijalmi let maročito organizovan za mjih od SAS-a.

Ovom prilikom je izvršeno tramsportovanje mpoštanskih mpošiljaka primljenih u Beču sa zvaničnim poštanskim žigom ovalnog oblika s tekstom „Osterreichischer Olimmia Sonderflug — Wien 101 — 16 November 1956 — Wiem — SAS NORDPOLROUTE — Melbourne”. Pri mprispeću u Melburn udaren je žig olimpiskog maselja na zadmjoj strami koverte.

„THE SHORT REPORTER” — mesečni bi"ten namenjen filatelističkim vezama i potrebama: izlazi, na emgleskom 1 петасikom u Jerusalimu. Na ime pretplate poslati jednu prigodmu seriju mneponištenih maraka najnovijeg izdanja. Vaše želje saoštite u vidu ikratkog oglasa koji se besplatmo objavljuje. „KRATKI REPORTER” ima pristalica širom sveta i on će vas DOvezati s njima. Posati ma adresu: ERICH LOEBL, Govemement Hospital, CIVA"T SHAUL BETH, JERUSALEM., Israel. Korespondira engleski, francuski, nemački,

CO S O

100