Mыsli obъ ustroйstvѣ buduщeй Rossійskoй vooružennoй silы

350 пути,*) еще 2X9 = 18 бронепойздозъ дальняго боя. Всего' это составитъ 50 бронепо%здовъ, Но, учитывая то, что бронепоезда при веденш большой войны являются вспомогательвымъ техническимъ средствомъ не первостепенной важности, и принимая во внимаше необходимость соблюдения строжайшей экономш въ расходование денежныхъ ассигнованш на и безъ того крайне дорогое современное вооружеше Армш, мы считаемъ, что возможно придержаться еще меньшей нормы числа бронепо'Ьздовъ. При вооруженномъ столкновенш на нашей западной границе маловероятно, что бронепоезда смогутъ одновременно действовать по всемъ перечисленнымъ выше 16-ти жел'Ьзнодор'ожнымъмагисгралямъ; главными раюнами ихъ применения явятся второстепенные участки театра военныхъ дМствш. Вместе съ темъ, налич1е узловыхъ станцш позволитъ использовать одну и ту же группу поездовъ для маневрировашя на различныхъ иагистраляхъ. Эта сокращенная норма можетъ быть выведена исчисляя общее число всехъ бронепоездовъ по два на магистраль, т. е. 32 бронепоезда всего. Изъ этихъ 32 поездовъ 8 должны быть дальняго боя, а остальные 24 — ближняго боя.. II. БРОНЕАВТОМОБИЛИ. Указашя боевого опыта. Подъ бронеавтомобилями мы въ нашемъ очерке будемъ подразумевать автобомили, вооруженные пулеметами или мелкокалиберными пушками, защищенные броней, предохраняющей ихъ отъ ружейныхъ пуль и осколковъ легкой гранаты, и способные двигаться лишь по дорогамъ или же твердому грунту и при этомъ какъ впередъ, такъ и назадъ, безъ необходимости, для этого, поворота. Все остальные типы бронированныхъ машинъ, не отвТчаюпце всемъ этимъ услов1ямъ, за исключешемъ, конечно, танковъ, о которыхъ мы будемъ говорить дальше, встретить лишь ограниченное примкнете и, при этомъ, главнымъ обрэзомъ, не въ бою, а для перевозки войскъ въ неспокойныхъ раюнахъ**). Первый испыташя по применена для военныхъ целей бронеавтомобилей имели место въ Германш еще въ мирное время и относятся къ 1905 году. Впервые они приняли учаспе *) Двуколейныя железнодорожный лиши: Петербургъ—Выборгъ, Псковъ —Р'Ьжица, Полоцкъ—Двинскъ, Полоцкъ Молодечно, Минскъ—Барановичи, Гомель — Лунинецъ, Казатинъ Здолбуново, Жмеринка—Волочискъ, Раздельная Бендеры. **) Кроме того немцы разлнчаютъ еще и бронеавтомобили для связи съ тыломъ, снабженные станщей безпроволочнаго телеграфа Эти бронеавтомобили не вооружены; кроме своего прямого назначешя они использываются также для подвоза снабжешя и эвакуацш раненылъ (ст. 564 Герм. ПолевогоУстава ).