Mыsli obъ ustroйstvѣ buduщeй Rossійskoй vooružennoй silы

354 Организащя бронеавтомобильныхъ частей во французской и германской арм1яхъ. домъ, такъ и въ арьергарде, начальниками кавалерийскихь чаюете й*). Прежде ч-Ьмъ перейти къ вопросу объ ор:анизацш бронеавтомобильныхъ частей, мы вкратце коснемся н-Ьсколькихъ техническихъ данныхъ, характеризующихъ современные бронеавтомобили. Конечно, вь этомъ вопросе, благодаря исключительно интенсивному темпу развиыя автомобильной промышленности, трудно дать исчерпывающую характеристику техническихъ данныхъ бронеавтомобилей. Поэтому мы лишь коснемся гЬхъ характерныхъ среднихъ данныхъ, кото;ыя являются выводомъ настоящаго времени изъ опыта боевого примЪнешя бронеавтомобилей въ минувшую войну и который, по нашему мнЪнпо, учитывая услов1я русской дорожной сети, не явятся устаревшими для насъ и въ ближайшее время. Въ отношении скорости мы считаемъ нормальными данный германскаго устава, т. е, среднюю скорость въ 15 - 20 килом. въ часъ и предельную въ 65 км. въ часъ. ШасСи для бронеавтомобилей у французовъ и итальянцевъ применялось преимущественно типа легковыхъ мишинъ; у немце въ исключительно грузового типа. Намъ представляется, что въ русскихъ услов1яхъ единственно возможныхъ явится только последней типъ. Характерной особенностью германскихъ бронеавтомобилей были 4 ведушдя колеса, позволявшая въ услов1яхъ твердаго грунта движете машинъ и вне дорогъ. И эта данная намъ представляется крайне необходимой въ русскихъ услов1яхъ. Что касается до вооружешя, то въ этомъ вопросе немецкая и французская точки зрешя несколько расходятся. И у техъ, и у другихъ на вооружеше бронеавтомобилей ставятся пулеметы, но у французовъ имеются кроме того бронеавтомобили, вооруженные малокалиберными пушкаии (37 мм.). Назначеше этихъ пушечныхъ бронеавтомобилей: подбивать встречные непр!ятельск1е броневики, а также отдельные пулеметы. Мы считаемъ французское решете более правильнымъ, такъ какъ нужно быть гогозымъ къ борьбе съ „броневыми*1 и пулеметными пробками на шоссейныхъ путяхъ наступления. Налич1е пушечныхъ бронеавтомобилей ситьно облегчить нашей кавалерш и передовымъ частямъ „откулориваше 1 этихъ путей, что въ свою очередь значительно ускорить ихъ продвижение впередъ. а следовательно и быстроту нашего маневра. Необходимо только иметь въ виду, что пушечный бронеавтомобиль долженъ действовать въ сочетанш по крайней мере съ однимъ обезпечивающимъ его пулеметнымъ бронеавтомобилемъ. Въ вопросе бронировашя немецкш опытъ показываешь*) § 45 п. 4 и § 52 п, 13 ЯнглШскаго Устава.