Narodna milicija

SAOBRAĆAJNI TJEDN U NR HRVATSKOJ

Od oslobođenja naše zemlje do danas učinjeni su i čine se i nadalje ogromni napori u cilju sređenja našeg javnog autosaobraćaja. No, iako su u tom pravcu postignuti značajni uspjesi, ipak treba istaći, da do sada postignuti rezultati još u potpunosti ne zadovoljavaju i da je broj saobraćajnih nesreća, u kojima stradaju životi naših građana i motorna vozila koja su dragocjena našoj privredi, još uvijek prilično velik.

Maršal Tito je u svom govoru uoči Nove godine podvukao važnost autosaobraćaja u ispunjenju našeg Petogodišnjeg plana, kao i štetočinski i bezdušni odnos pojedinaca prema motornim vozilima, koja mi još za sada moramo za Skup novac kupovali u inozemstvu i za njih davati devize, a koje bi na drugom mjestu mnogo korisnije mogli upotrijeDIN Statistički podaci saobraćajnih nesreća u NR Hrvatskoj govore nam da je od 1 siječnja pa do 20 rujna ove godine bilo na području NR Hrvatske ukupno 814 saobraćajnih nesreća u kojima je životom stradalo 146, a teško povrijeđeno 450 naših građana. Šteta, koja je tom prilikom prouzrokovana na vozilima i na raznim drugim objektima, iznosi preko 6,000.000 dinara.

Glavni razlog ovako velikog broja saobraćajnih nesreća jeste u prvom redu nepoznavanje i nepridržavanje postojećih saobraćajnih propisa, kako od strane građanstva, tako i od strane upravVljača raznih vozila javnog saobraćaja.

Razumljivo je da narodna vlast u našoj socijalističkoj društvenoj stvarnosti ne može se prema tome problemu odnositi pasivno i da ona sa svoje strane

poduzima sve potrebne mjere kako bi.

se broj saobraćajnih nesreća što više smanjio. :

To je jedino moguće postići upozna– vanjem širokih narodnih masa Sa 580bračajnim propisima i stalnom, зуакоdnevnom saobraćajnom kontrolom.

Imajući u vidu ove činjenice, kao i povećanje našeg motornog voznog parka koje je predviđeno Petogodišnjim planom, Ministarstvo unutrašnjih poslova NR Hrvatske, po treći put od oslobođenja, organizovalo je u vremenu od 381 listopada do 6 studenog ove godine, na

području NR Hrvatske, Tjedan saobraćaja. Organizacija Tjedna saobraćaja započela je sazivanjem konferencije u Ministarstvu unutrašnjih poslova kojoj su prisustvovali pretstavnici narodne vla-

Pregled vozačkih isprava

sti i nekih masovnih organizacija i to: predstavnici Odjela za štampu Predsjedništva vlade NR Hrvatske, Ministarstva lokalnog saobraćaja, Ministarstva ргоsvjete, Narodne fronte, Glavnog odbora JS Hrvatske i Saobraćajnog odjeljenja Vojne oblasti.

Na ovoj konferenciji je razmatran način sprovođenja Tjedna saobraćaja prema planu koji je predložen od strane MUP-a NR Hrvatske. Svi pomenuti predstavnici — učesnici ove konferencije,

primili su obaveze koje je do određenog”

roka trebalo ostvariti. i Obaveze su bile slijedeće:

Odjel za štampu Predsjedništva vla-

de NR Hrvatske trebalo je da se postara

da svi članci u vezi Tjedna saobraćaja budu na vrijeme u određenim listovima objavljeni, kao i da da u štampu članak o održanoj konferenciji na inicijativu MUP-a NR Hrvatske, a pred sam početak Tjedna saobraćaja.

Ministarstvo lokalnog saobraćaja je preuzelo obavezu da u toku Tjedna saobraćaja izvrši pregled svih mehaničkih radionica i garaža u zajednici sa organima autoinspekcije Saobraćajne narodne milicije, da pojača i vrši svakodnevnu kontrolu nad pra•ilnim iskoriščavanjem nosivosti teretnih motornih vozila također u zajednici sa Saobraćajnom narodnom milicijom, -da učestvuje u štampi člancifna o korišćenju, čuvanju i smještaju motornih vozila, te da uredi jedan propagandnhi izlog.

Ministarstvo prosvjete se obavezalo da održi predavanja u svim školama o ulozi saobraćaja u ekonomskom razvitku naše zemlje.

Narodna Fronta trebalo je da održi masovne sastanke u toku Saobraćajnog tjedna na kojima bi se upoznali njeni članovi sa svrhom održavanja Tjedna saobraćaja, sa saobraćajnim propisima ı dužnošću građana da se istih pridržavaju, zatim da sudjeluje sa raznim prigodnim člancima u štampi.

Glavni odbor Jedinstvenih sindikata Hrvatske — da održi po preduzećima i ustanovama predavanja na kojima bi se upoznalo članstvo за važnošću saobra= ćaja i saobraćajnih propisa. Također i da sudjeluje propagandnim člancima u organu JS Hrvatske »Glas rada«.

Saobraćajno odjeljenje Vojne oblasti je preuzelo na sebe da organizuje predavanja po svim automoto jedinicama o dužnosti i važnosti poštivanja Saobraćajnih propisa od strane vojnih šofera.

Razumljivo je da su najveći zadaci oko organizacije Tjedna saobraćaja stajali pred resorom unutrašnjih poslova.

Ministarstvo unutrašnjih poslova je nabavilo i poslalo na teren sav potreban propagandni materijal kao na pr. slike, diapozitive, plakate itd., a bilo je u stalnoj vezi sa svim odjelima, odnosno otsjecima unutrašnjih poslova u kotare-

Tehnički pregled vozila u Zagrebu

Pred polazak patrola NM za kontrolu saobraćaja