Osnovna mekanika. Deo 1, Kinematika : za učenike Vojene akademije i viši škola u Srbiji : sa 260 slika u tekstu

227

кад оћемо каиш са котура да скинемо, а не на струк СР. Тако исто лако је сватити сајуз осовина представљен у хоризонталној и вертикалној пројекцији Сл. 166. — Пресек равнина, које би положене биле кроз средину оба котура, био би заједничка тангента њиови кругова. — Горњи струк каиша, који заузима воси положај према равнини дољ= нег котура, кога оставља, налази се у равнини горњег котура, на који се намотава. — Дољњи пак струк косо положен према горњем котуру од ког се одмотава, налази се у равнини дољнег котура на који се намотава. — Напоследку осовине се могу обртати само у правцу, који је стрелицама означен; у противположеном правцу каиш би одма спао са котурова.

Сл. 166.

Утицај изтевања каиша на отношење брзина. |Шриметба француског инжињера Ктеђ-а)

226. Лако је сватити, да при преносу кретања средством капша, струк, који непосредно производи обртање, изложен је потеги Т, која је већа од потеге # оног другог струка. -— Но као што је каиш еластичан, то се он изтеже сразмерно потеги, којој је изложен. Нека је ! дужина капша, која се за време 6) намотава под потегом 6; исти део каиша, кад се одвија под потегом Т има већу дужину Г, и отношење између ЈГ и ! опредељено је овим изразом.

Гг _ 1-а1

5" 1 а: а је сачиниоц изтезања каиша. ' Но да се не би материја каиша са једне стране нагомилавала [да се не би каиш набираој треба да за исто време и

Е г Ако је 5 попречни нресек капша у квадратним милиметрима, онда потоме како је каиш нов или је неко време већ употребљаван; биће

с КЕ или > Бао с 8 5 .

! 15%