Srpski tehnički list — dodatak

__Стр. 26

Ка и Ке ау исти мах и размак профила где се врши попречан транспорт.

Затим се поступа као и у претходној слици. У горњој сл. 13. престављен је случај да се прво не води рачуна о рову с горње стране а затим да сео томе води рачуна. —

Диаграм за цене транспорта.

Као год што смо могли линеарно преставити површине попречних профила и кубатуре земље исто тако можемо и цене транспорта, те да цео рад извршимо помоћу шестара и лењира.

Све формуле у којима је изложен однос између даљине и цене превоза линеарне су једначине и према томе диаграми таквих формула су праве линије а ове је врло лако конструисати. На слици престављене су линеарно формуле које је дао Сбтиа у ШИ.

Ови су диаграми врло прегледни и врло се лако конструишу за све прилике. — Код савршенијих метода транспорта, цена је функција не само даљине већ и масе коју имамо да транспортујемо јер формула има облик :

== ар

тде су а, ђ ис коефициенти срачунати према искуству

а М маса коју имамо да пренесемо. Ми би смо ана-

литичким путем имали да срачунавамо сразмерно врло у

„ОРПСКИ ТЕХНИЧКИ ЛлистТ«

Год. ХЛХ.

много бројева за даљине рецимо од 10 на 10 метара а овако имамо да срачунамо само две цене, да бисмо могли одредити две тачке оне праве коју тај израз преставља. — Кад се та престава изради још на милиметарској хартији тада можемо лако за сваку даљину преноса или да очитамо цену или да јеу шестар захватимо као дуж. Хоризонталне линије у диаграму престављају минималне цене транспорта за дотичну методу. Ови диаграми вреде за транспорт по хоризонтгли и у паду а за случај да имамо да вршимо и транспорт уз брдо треба нацртати и диаграме за додатак цена које одговарају методи транспорта, висини пењања и размери успона.

Још и данас многи практичари развијају висину пењања у хоризонталну и то махом тако, што без 06зира на успон множе дотичну висинску разлику са сталним бројем (ОзфпоН узима бр. 19). Ово не може бити тачно.

Трошкови у главном морају бити сразмерни размери отпора при вучи по усџону и по хоризонтали, Ако је дакле уу отпор по хоризонтали а 85 успон онда е м 8 отпор на успону. Дакле је вишак отпора

5 _ пако су К, трошкови транспорта по хоризонтали: К,=- а >, онда је прираштај

ђ 8 а ти | Ар Ма 51 8 - а, 8 ђ, ћ јерје!.в==ћ.

Сбиле даје ову таблиц података.

ТАБЛИЦА Ш.

аљаташтшт спрарааљишњиеагаетавилљаве ве вадеиепанашинвелили тивинжиц теми тетаии онима у и и