Srpski tehnički list

БРОЈ. 8. п 4,

ХИДРАУЛИЧКИ МОТОРИ

· СТРАНА 68.

ХИДРАУЛИЧКИ МОТОРИ.

(Са цртежом на табли П.)

Ш Прва турбина израђена у Србији,

Управа војно техн. зав. у Крагујевцу, спремајући

и од машинских својих продуката да пзложи на последњој изложби у Паризу, ставила је била себи у задатак

да покаже своју умешност и у компликованијим радо-

вима своје ливнице Подесан предмет за то, нашао сам био у једној турбини, коју сам конструпсао за потребу једне мале стружнице у планини Столовима. Тој стружници стоји на расположењу снага воде, са кволичипом воде 22 до 44 литра у секунди и падом воде 27 метара. Према овим лодатцима, прорачун дао је ове вредности : : 1.) Ефективна брзина воде којом истиче пз канала точка доводилца (Гега) • +. . + · • 2 ) Збир нормалног пресека тих канада · 28, сш ·) Средњи пречник покретног кола турбине 0, 1 ·) Виспна покретног кола турбине 100, тата ·) Углови лопатица е=219%, 8—144%. у=—190, .) Број лопатица покретног кола турбине • · 50 ) Растојање лопатица на унутарњем обиму кола Урбино ње 650 али и сна а не 50, шта 8.) Растојање лопатица на спољашњем обиму кола турбине ИАЕА КАР елита они рат ар 63, а ит 9.) Растојање лопатица доводилца (са брзином на нетиску ВОДИ те бе а ан ва сеансе 67 о 121 10.) Нормални отвор канала у доводилцу 14. тил лопатице у доводилцу су од туча и имају дебљину 10 пи. 1.) Ширина канала у доводилцу 40 тата Са обзиром на случај да максимална количина воде (44 1) буде прекорачена узет је у доводилцу један канал више. 12.) Број канала у доводилцу · · · · · ...5 13,) Висина канала у доводилцу 65 шт 14,) Унутарња ширина канала у покретном колу 46 15.) Спољна ширина канала у покретном колу 160пша 16,) Нормално растојање лопатица покретног кола турбине на изласку канала тога кола · · 18,2. Пил 17.) Најпроблтачнија брзина покретног кола на спољњем обиму износи · + · · · ·. 204 018 Ио 18.) Релативна брзина којом вода улази у покретно НОТУ О ОРО етар не виа Њене тоа т

~ ср 50 со Бо

"11

19.) Релативна брзина којом вода из турбине иВИА ВИ и одан па е зе е пи а а а ки Пета т 20.) Број окрета турбине у минуту · · · 229,

Као што се из ових дата види, турбина је грађена слободним одступањем воде (бев реакције) при пролазу кроз канале покретног кола (АсНопа — Титте).

Осовина о турбине је хоризонтална и лежи с једне стране у главном лежишту ', а с друге стране на рукавцу т. Овом конструкцијом постигао сам да регулисање овакових малих турбина буде врло просто и спојено са великом сигурношћу, јер спољни део направе за регулисање везан је оним делом те направе, који се налази у турбинској цеви, једино рукавцем », који пролави кроз запушаљку 5; тиме су сведени на минимум: с једне стране, трење при раду са том направом. а с друге стране, штетан. излив воде из турбинске цеви, који је излив више мање скопчан са свима направама за регулисање турбине.

Сама та направа састоји се, сем турбине, из једне полуге р, која је вођена по сегменту « на коме је обележена скала која показује величину отвореног пролаза у доводилцу, а у турбини из сегмента 8, Др

На том сегменту налази се метални лук с, који је и радијално покретан, тако да га опруга «, уз припомоћ хидростатичког притиска воде у турбинској цеви, притискује на кружну површину отвора канала доводилца, и тиме иста, по потреби делимично или подпуно затвара. Непосредно до лежишта ! с противне стране покретног кола, саливена је са осовином о спојница а за спајање трансмисионе осовине. —

Што се тиче израде ове турбине имам приметити, да сам калуповање псте дао извршити у песку употребом шаблоне; оскудица у подесној спреми ливнице, нарочито оскудица у прибору за израду и сушење калупа од масе (глине), диктирало ми је да покретно коло раздвојим у два дела. Венац са лопатицама, изливен је за се у двоструком калупу, пзрађен шаблоном, покретном око осе туроблнске,

Џошто су стране венца турбине биле тим шаблонама искалуповане, утврђена су била језгра (пешчана у нарочитом ' дрвеном калупу калупована) на обиму тих страна у правилном одстојању, одговарајући дебљини лопатица покретног кола.

Тако је постала прва турбина израђена код нас. Међу тим, судећи према нашим приликама изгледа да ће још дуго и дуго трајати док овој турбини друга која, сљодује. Тај Факт у толико је жалоснији, што се немарношћу нашом користе толики страни Ффабриканти, те поред осталих артикала хидрауличких мотора, увозе у земљу онај продукт који бп се код нас, а у корист нашу, произвести могао.

Т. Селесковић,

ОРКЕГИ ЈЕ

Цементни малтер сталан на мразу. — Одавна се зна да портландски цеметни малтер брзо хвата и пот пуно стврдне, када, се меша са хлороводничком киселином. Исто тако тај малтер нагло стврднен постаје веома тврд, када се при мешању употреби концентрисана хлоровоДонични киселина, раствор винске киселине или хладан засићен раствор соде, Све ово довело је Берхофера на мисао, да покуша, на спољној темпаратури од 109 Реомирових испод нуле, да са песком помешан портландски цемент и цементни креч употреби за прављење мал-

БЕЛЕШКЕ

тера, узев при овоме раствор кристалисане соде, те да на тај начин посматра уплив мраза на такве врсте малтера које брзо хватају. Покушај, који је он 9. Децембра (по новом) прошле године, на температури од 109 Е, предузео, састајао се у следећем:

1 1 портландског цемента == 1'27 Ко из ( речног песка замесио је са раствором соде (2! воде, 1 Ке кристалисане соде), па је у једној саксији без глазуре изложио такав малтер спољној температури од 109 К (7 сати 80 минута, с вечера) и држао гаје на пољу све до

== па