Trgovačko-zanatlijski šematizam Kraljevine Srbije

n II y a 55 stations de differentes cattegories Le chemin de fer a voie etroite. de l’Etat, de la mine de Seigne - Tchoupria a une longueur de 2 - kil. son materiel roulant est de 3 locomotives et 50 Wagons ä charbon. Le Capital pour la construction de ce chemin de fer etait jusqu’a 1895 ^đe 1.365.451, 60. fr. La longueur de chacune des lignes des chemins de fer de l’Etat, ä voie Eisenbahnstationen verschiedener Kathegorien gibt es 55. Die Staatseisen-Bahn zum Senjer Bergwerke mit schmaler Spurweite besitzt 22 km. Länge, 3 Lokomotiven und 50 Kohlenwaggons. Das dazu verwendete Kapital betrug bis zum Jahre 1895 1,365.451.60. dinars. Die Länge der Staatseisenbahnen mit normaler Spurweite wird in folnormale est : gende Linien (Routen) ei ingetheilt: 1, Beigrade — Niche Frontiere i .Belgrad — Nil — Bulgarische bulgare 340 kilom Grenze 340 kilom. 2. Niche - Ristovatz 2. Niš— Ristovac Tür(Kontiere turque). 122 kische Grenze 122 „■ 3. Velika Plana — Se 3 Lapovo — Kragumendria 44 , jevac '44 „ 4. Lapovo - Kragou4. Velika Plana—Smeyevatz 29 „ derevo—(Semendria) 29 „ 5. Beigrade —Pont de 5. Belgrad —Brücke la Save (Kontiere a/ Save bis zur Ungar. hongroisei 5 km. Grenze 5 km. total 540 kilom. Im Ganzen 540 kilom. Ces lignes ont etć succesivement livrees au tralic de 1884 ä 1887. Outre ces lignes il existe encore le chemin de fer industriel k voie etroite de Radouyevatz ä VrtchkaTchouka 86 kilometres, appartenant k une societe beige (Societe „Industrielle Serbe''1). Pendant l’annee 1898, la ligne de la Societe des Ab ittoirs a ete achevee. Cette ligne de la gare de Beigrade ä Karabourma d’une longueur de 8 kilometres entoure Beigrade du cote de la Save et du Danube et traverse la forteresse. Les lignes projetees. sont au nombre de quatre et forment un total de 600 kilometres. Les chemins de fer de l’ouest ä voie etroite, six lignes. de 400 kilom. sont concedees pour Kconstruction Diese Bahnen wurden im Laufe der Jahre 1884 — 87 der Öffentlichkeit übergeben. Ausser den obenerwähnten Linien besteht noch die 86 km. lange schmalspurige Eisenbahn Radujevac — Vr.lka Cuka (Eigenthum der Belgischen Industrie-Gesellschaft) Im Jahre 1898 wurde die Linie Belgrad-Save Karaburma (7 km. Länge) von der Schlächterei - G?s llschaft vollendet. Dieselbe geht der Donau und Save entlang durch die Festung zum Hauptbahnhof. Projectirter und tracirter Bahnstrecken wird es vier verschiedene geben und ihre Gesammtlänge wird 600 km. betragen. Serbische Westbahnen mit schmaler Spurweite, sechs Strecken. 400 kilom. sind den Herren Ewerard R.