Opštinske novine

Урбанисшичка хроника

Нова црква у Раковици

На најлепшем месту Раковице, на шумовитом брежуљку крај саме пожаревачке пруге, завршена је недавно лепа зграда нове цркве парохије кнежевачке (која обухвата насеља Равовице, Кнежевца и Кошутњака). Земљиште за ову цркву поклонио је манастир Раковица. Црквену »зграду је отпочела да зида као своју задужбину г-ђа Јелена-Ленка удова Николе Радојкића, бившег благајника Министарства просвете, Па-

тријарх Варнава приложио је 100.000 дин. за зидање овог храма, а веће прилоге су дали и Београдска општина, Народна скупштина, Кнежевачка општина и многи парохијани ове парохије. Црква је освећена 25 јуна т.г. уз учешће великог броја делегата и грађанства. Био је присутан и делегат Беогрдскеа општине градски већник г. Михаило Профировић. Изграђује се други део Ратничког дома

Лепа репрезентативна зграда Ратничког дома проширује се и претстављаће још драгоценији украс модерног послератног Београда. На празном просто[ру, дворишту досадашњег дома, изграђује се други део овога дома, који ће бити у истом стилу као и д!с|садашњи дом и сачињаваће са њим архитектонску целину. Тиме ће Удружење резервних офицрира и ратника добити више простора за своје канцеларије, клупске просторије и свратиште Удружења, а издавањем слободних просторија повећаће своје приходе, из којих ће се п<*магати сиромашни официри и ратници.

Темељи овог другог дела Ратничког дома већ •су освећени. Заслуге за подизање овог другог дела дома припадају у првом реду Н>. Кр. Вис. Кнезу Намесникју, који се лично заузео за отварење овог великГот плана Удружења резервних официра и ратника, а затим Краљевској влади, која је Удружењу обезбедила зајам од шест милиона дин. за зидање. Претставници Удружења подвлаче сваком приликом и своју захвалност Београдској општини која је Удружењу увек излазила у сусрет, нарочито приликом земљишта. Нова зграда Уииверзитетске клинике за женске болести и порођаје Свесрдним заузимањем Њ. В. Краљице Марије,

Београд ће ускоро добити модерно уређену зграду гинеколошко-акушерске клинике Медицинског факултета (клинике за женске болести и порођаје). 20 августа т.г. освећени су темељи ове велике зграде, која се подиже преко пута Карађорђевог парка у комплексу университетских клиника и у непосредној близини најважнијих медицинских установа. Ова је клиника била до<сад смештена у болници Краљице Драге (женско одељење Опште државне болнице). Због недовољних просторија и скромног уређења није могла да даје резултате који се од овакве установе очекују, а нарочито није могла да васпитава довољан број лекара акушера и гинеколога.

Кра.ч>евске владе и шефова ове клинике осигурана су средства за зидање ове корисне и за њево модерно уређивање. Када се изгради и уреди, нова клиника ће осигурати услове за успешан медицинско-лекарски наставнички и научни рад. А послужиће необично много за лечење болесних жена, за помагање при порођају и чување новорођенчади. Здрава мајка и здраво дете јесу најважнији и основни услови за просперитет једног народа.

Модернизовање београдског градског саобраћаја. На прузи бр. 9 укинути су трамваји а заведени су аутобуси

Дирекција трамваја и осветљења спремила је програм о реформама београдског градског саобраћаја. У првој фази тих реформи биће повучени трамваји са извесних пруга и замењени аутобусима. То повлачење вршиће се у етапама, како пристижу нови аутобуси, који су већ поручени. На дан 8 августа укинута је трамвајска пруга бр. 9 (Народно позориште — Насеље Кнеза Павла) и замешена аутобуском. Трамвајска кола са ове пруге, која су саобраћала последњи пут 7 августа, пребачена су на друге трамвајске пруге. У саобраћај су пуштена нова аутобуска кола, чији су мотори набављени из Немачке и Италије, а каросерије су израђене у нашој земљи. Тиме је саобраћај знатно убрзан, јер аутобуси обављају вожњу на овој линији за 8 минута, док је трамвајима требало 15 минута. Убрзавање је постигнуто тиме што се аутобуси нису задржавали на скретницама (месту где су се трамваји укрштали) и што је нешто смањен број станица: укинуте су станице код Скадар-

лије и код „Текстила". Распоред осталих станица остао је углавном исти. На овај начин је олакшан и саобраћај другим возилима овом врло прометнр.м улицом Кнеза Павла, куда иде ова линија, јер је аутобус покретнији и лакше се мимоилази са возилима која долазе са супротне ■стране. На овој прузи саобраћало је досад шест трамвајских кола, а сада саобраћа пет аутобуса. Поред тога што је број аутобуса мањи, саобраћај је знатно бољи и превоз публике лакпш, јер су туре краће и више их има. На аутобус се много маше чека него на трамвај. Цене вожње на аутобусима на овој линији остале су исте као и на трамвајима, а важе и све повлашћене карте које су досад важиле за трамвај. Доцније ће бити успостављена аутобуска линија са Вишњицом, а замениће се трамвајски саобраћај аутобуским и на оном делу линије од Насеља Кнеза Павла до Гробља.