Srpski tehnički list
120 _
Страна Технина
Нова железничка веза између Француске н Швајцарене. По понуди једне Француске финансијско предузимачке групе, коју је понуду Швајцарска усвојила, има да се сагради нова железничка пруга са електричном вучом ГбЕзсћеретођаћа — од великог европског значаја, према овим главним погодбама;
По генералном пројекту успони не смеју бити већи од 27 милиметара по метру, а укупни, трошкови могу изнети највише до 83 милијуна динара, с тим;
1. Да минималан полупречник буде 300 м.
2. Да се експропријација земљишта (изврши за
пругу са два колосека, а доњи строј да буде тако из- |
веден, да се други колосек гоцније може положити на отвореној прузи без великих трошкова.
3. Да се за горњи строј употреби шина типа Вињолова од топљеног челика у тежини од 45,95 кило-
грама по метру.
4. Да се за приступне пруге Лечеберг —- тунелу
(Ббтвећеђета — Типеђ изради детаљисан пројекат и детаљисан предрачун кеји се мора поднети на одобрење,
Пројекат мора бити поднесен кантоналној рекцији за грађење најдаље до 1-ог маја 1908. године
ДИ- |
5. Контоналној "власти ставља се у дужност да код Федеративног Савета поради, да Швајцарско федеративно Веће одобри од.оварајући принос, да би се одмах израдио тунел за два колосека.
Са своје стране, држава Берн узима учешћа при овоме послу у толико, што откупљује 35000 акција по 500 франака, дакле свега 17.500.000 франаха, што се има сматрати као субвенција исте државе предузећу.
Панамеки канал. 3а панамски канал лицитација. Могу конхурисати и странци не само ричани. Оваки понуђач мора доказати да има 25 јока динара, а сем тога полаже | милијона динара у име кауције. "
(Сволико депеша датирана 10. т. таће се кроз 10 дана.
овоме М. расписана је АмеМи- м. из Вашинг-
М |... Нулук у Галицији. Земаљски сабор у Кракови р=шио
тона, детаљи 3"
Белешне
Електрична вуча нроз Симплоаски тунел. Изузимајући по- | био је окружни инжењер, по том ин жењер у Мики
времене луксузне возове, за које се употребљују парне докомотиве, сви остали возови имају од 2,15. септ. о. г. електричну вучу.
Електричне локомотиве проласе кроз тунел, који је дуг 19770 Км. за време од 20 минута и 30 секунда А правцу од Брига ка Изели, а 29 минута 30 секунада у правцу од Изеле у Бриг. М.
Конкурс за шефа-инжењера за Александрију —- Египат. Општински Одбор вароши Александрије решио је, да ограниченим конкурсом попуни место шефа-инжењера. Тога ради он се обратио општинама атинској, берлинској, лондонској париској, римској и бечкој с молбом да свака од њих предложи једнога инжењера, за којега налази да је способан за то место.
Шеф-инжењер поставиће се на пет година, али се уговор може и продужити. Инжењеру прва годишња плата утврђена је на 26.000 динара, а повишица ставља се у изглед. |
6 Од компетената не тражи се само стручна спрема '
него и јача организаторска способвост.
М. |
Преминуо. Г. Љуба Марковић председник пореске управе у пензији преминуо је 2. ов. месеца, Г. Марковић |
типа
је, да у Галицији укине рад : улуком, који се све до данас употребљавао за израду путова у земљи, као установу, која је само себе преживела у добу »аглог напредсвања по свима гранама земаљске радинссти. М. стар
ству Војном и најзад Председник Пореске Управг,
Узимамо учешће у жалости за покојником. зошиииаи лана
Резултат лицитације за грађење кеја и главе испуста у Саву.
Предрачунска сума 1.052.795
1. Задруга за подизање зграда поднела је три понуде. и то:
1.) ако се узме за трпанац кречњак или пешчар из остружничких мајдана, а за калдрму кречњак из Топчидера 887,430.
2.) Ако се узме за трпанац и калдрму_ од кречњака из Топчидера или њему равних мајдана 939.030.
3.) Ако се узме за трпанаци калдрму еруптивна стена 1.002.230.
П. Прометна Банка поднела је две понуде.
1 За трпанац и калдрму ако се узме тврд кречњак 938.688.
2.) За трпанац и калдрму ако се узме еруптивна стена 993.488. | ЈИ. Пештанско о друштво за бетон и мостове 1:255.433
Све три стране те фирме поднеле су понуда веће од предрачуна.
ТУ. Рела и Нефе из Беча, злато 1.280.088.
У. Адолф Барон Пител из Беча, у сребру 1.304.977,
|
Власник за Удружење Срп. Инжењера и Архитекта Мих. Ј. Валента шеф инжењер општ. Београдске, Одговорни уредник: Нестор Манојловић, начелник Минист. Финансија у пензији. Ресавска ул. бр. 69. Штампарија К. Грегорића и Друга — Београд. Краљев трг бр. 11.