L'Unité yougoslave : manifeste de la jeunesse serbe, croate et slovène réunie

— 48 —

exportations. De même le pays slovène, seule région industrielle yougoslave, se trouve naturellement appelé à se tourner vers les autres provinces, où l'industrie n'est pas développée.

Cette unité léconomique, d’Autriche-Hongrie l'a brisée. Elle s'est toujours opposée aux relations de la Serbie et du Montenegro, et a rendu impossible tout rapport direct entre ces pays libres et les territoires yougoslaves de la monarchie. Elle a systématiquement cherché à encercler et isoler de toutes parts le royaume serbe (n’en citons pour exemples que les tentatives pour faire échouer le projet du chemin de fer Danube-Adriatique, et la guerre douanière), et en lui fermant toute issue vers la mer, elle l'a voulu rendre économiquement vassal de Vienne et de Budapest, afin de lui imposer les conditions douanières les plus dures. D'autre part, toujours divisant pour régner, l'empire multipliait les barrières. entre ses provinces yougoslaves.

Par suite de l'organisation dualiste, les intérêts économiques d'Autriche et de Hongrie se irouvaïent constamment aux prises, en terre yougoslave. Chacune exploïtait ses provinces, de sorte que les centres économiques se trouvèrent portés artificiellement. à Vienne et à Budapest.

En dérogeant à la convention de 1867, la Hongrie s'est emparée de Rieka (Fiume), l'antique port de la Croatie, et en s'emparant de la direction administrative et législative du budget croate, elle s'en est approprié simplement les plus claires recettes. Les tarifs ne furent institués que suivant les seuls intérêts de la Hongrie, ce qui paralysa tout développement de l'indsutrie et du commerce, tant en Groatie qu'en Bosnie. Le transport direct des machines d'un lieu à l’autre, en Croatie même, revient plus cher que si l’on passe par Budapest. Pour des raisons politiques, la question agraire, en Croatie, Slavonie, eb surtout en Bosnie, est demeurée en suspens et il en résulte les plus grands maux. Les voies

—.

A4 tenir

4 ue