O uređenju gradova

14

постаје још: већом у велеградским крајевима за летњиковце. Милион људи, који живе у породицама, плаћају годишње у градовима — врло ниско рачунато — 80 милиона марака кирије, а у мањим местима 40 до 50 милиона марака.

Ови огромни бројеви најочигледније доказују привредну важност не само питања о становима, већ и самог градарства, не узимајући онај силан новац у обзир, који општине издају за улице, канализацију и остала градска постројења.

Према начину, на који се нова станишта стварају, „а стара поправљају и улепшавају, градарство обухвата: подизање нових насеобина, места и градова; оно се даље бави проширењем места, где се становништво бројно повећава и стално напредује, укратко речено, оно се бави градским проширењем. Оно исто тако обузима ослобођење околног земљишта од утврђења и претварага у станишта, у колико јетоса стратегијског гледишта могуће. Градарство даље ради на сређивању нездравих, уских, градских делова и гради„лишних група, које уклања и на место њих подиже нова постројења. Оно се даље занима пробијањем нових улица као и ширењем и дотеривањем (регулисањем) појединих тргова и улица.

Градарство обухвата „ош и извођење споредних постројења, која су потребна за заједничко становање. Под овим ми подразумевамо постројења, која олакшавају саобраћај, даље која служе чувању народног здравља и која се старају, да уклоне отпатке сваке врсте, као што се брину и за смештај мртвих. Према овоме у област градарства спада и брига о саобраћајним срествима на води ш суву, а на првом месту старање о градским и уличним железницама (трамвајима), као и о самој железничкој вези између градова и њихових предграђа. Градарство има даље да се брине о снабдевању једног места здравом водом, као и о одвођењу кишнице ш прљаве воде са улица и дворишта. Оно у исто време има да води обзира о потреби за уклањањем уличног и кућњег сметлишта и о смештају многих подземних спроводника у уличним мрежама и њиховим попречним профилима. Оно даље