Prosvetni glasnik

РЕЧ О АСТРОНОМПЈИ И МЕГЕОРОЛОГИГИ

ли треба и у колико државе ту ствар да узму у своје руке. Међу тим све ове наведене незгоде карактеришу само нрелазно стање у општем кудтурном напредку човечанства. росподо! Из ове ненотпуне слдке, коју сам изнео пред вас, о сувоземним путовима, држим да може ипак да се увиди ввихов неизмерни значај. Као поуздано мерило кудтуре и бдагостања појединих народа може се узети пространство и еавршенство саобраћајних средстава, којима располажу. Наш народ, спречен у своме развитку незгодним положајем и тиме екоичашпг непридикама политичким јоште од старине, заостао је иза напреднијих народа и у овоме ногдеду. Наши путови надазе се у са свим нрииитивном стању, а и немамо их довољно, тако да њихово грађење и обдржавање захтева рационадне и брзе реФорме. Што се тиче жедезнпца, ми смо их отпочеди градити принуђени подитичким окодностима, уне .овољном

времену, дакде и на неповољан начин. Оне су нам до сада познате само са рђаве стране. јер од њих отпочиње ера наших државних дугова. Данас код нас свако осећа да живимо у критичном економном времену. Да се пак економских непридика опростимо и да се и у будуће од њих обезбедимо нема сигурнијег средства, но да радимо на томе да се створе нови извори благостања> подижући и унапређујући земљорадњу^ која нам је јоште у примитивном стању, индустрију, које јоште немамо, и трговину, која нам јоште није проходила као што ваља. Без добрих и добро администрованнх саобраћајних средстава, такав се рад не може ни замислити, а њихово извршење и усавршење задатак је нашег нараштаја Пошто смо, госнодо, у извршењу тако замашног н дедикатног задатка, ми инжењери гдавни радници; то је наша дужност да се са тим питањима на дневном реду у нашем државном животу — свестрано упознамо: те да својом спремом, свима сидама, савесно и искрено, своју отаџбину посдужимо.

РЕЧ 0 АСТГОНОМИЈИ И МЕТЕОРОЛОГИЈИ

(СВРШЕГАК)

Не могући се овом прилпком мадо ближе унустити у издагање ове грандиозне установе америчке, наномињем само ове неке црте. Тако названи Еагшегз ВиПеМпз, које поједини центри метеородошки према телеграФским извештајима из ^азћтдкоп-ског бироа израђују за цељи земљорадње (а они јављају о вероватноћи лепог времена, кише, олујина, мрат п т. д.) тако се брзо разашиљу да га свака и најудаљенија општина добије До 9с. изјутра (а они се израђују на основу билетена вашнигтонског пређашњег дана у 11 с. у вече). Такових земљорадничких бидетена разаслато је 1882 године на броју 8094 и на јавним местима биди су објављени. Даље жедезничка друштва (на броју 50) са својих 2306 стација добијају извештаје метеоролошке од ^авћт^оп-ског бироа и у стацијама их публикују; а неке ж,елезнице

на самим влацима железничким обављују утврђене знаке времена. — Па онда за многа предузећа земљорадничка и трговачка израђују се особени пзвештаји о )!ремену и одмах им се шаљу. Да нз набрајам више ове ствари, рецимо само то: да је Метеорологпја у највећем уважењу у Америци и да се многи пољски и трговачки послови управљају према извештајима централног бироа метеородошког. Колико је нак ова организација меотеоролошка у Америци велика, најбоље ће се увидети из овог прегледа трошкова: На плату особља у централном бироу и стацијама, долара 536.564 Остали трошкови на стације, на ндаћање телеграфским друштвима, трошкови око штампања радова, додара 485.050.